上汽集团季报飘红的“道”与“谋”

上汽集团一季度营收、销量、净利均实现净增长,在此情况下,集团持续增加研发费用,以加速新能源技术转型及新产品研发。

4月29日,上汽集团发布一季度报告,报告显示上汽集团一季度营业总收入1,890.9 亿元,同比增长78.5%;归母净利润68.5亿,同比增长510.8%;扣非归母净利润62.2亿,同比增长800%。 财报指出,一季度集团营业收入和净利润增长主要与整车销量同比增长有关,据其官方数据显示,今年一季度集团销量同比增长68.24%至114.24万辆。

上汽集团销量增长主要来源于旗下上汽通用五菱品牌,其中又以MINI EV表现尤为突出,官方数据显示,2021年3月宏光MINIEV销售近4万辆,占品牌总量约26%;五菱品牌实销达150,657辆。宏光MINI EV凭借低价等优势迅速打入市场,在刚刚举行完毕的上海车展中,其还推出衍生版产品敞篷版宏光MINIEV CABRIO以共同带动销量提升。

上汽集团季报飘红的“道”与“谋”

此外,宝骏品牌实销24,380辆的成绩亦助力上汽通用五菱销量的增长。同时,新宝骏KIWI EV的推出使GSEV架构下产品阵容进一步扩大。据了解,上汽通用五菱建立的全球小型电动车架构GSEV累计销售400,000辆,截至今年前3月,上汽通用五菱累计销量达308,631辆。

除去上汽通用五菱带来的不俗表现,今年一季度上汽通用也实现同比增长87.39%、累销335,773辆的成绩。其中凯迪拉克品牌轻混动XT5、XT6的上市使得上汽通用高端车型产品矩阵日益丰富。

上汽集团季报飘红的“道”与“谋”

受去年疫情影响去年汽车市场处境艰难,包括上汽大众在内诸多汽车品牌销量有所下滑。而在今年一季度,上汽大众成功扭转局势,实现销量同比增长36.11%至249,100辆的成绩。此外,在SUV车型的市场发展迅速的形势下,品牌以3月上市ID.4X纯电动SUV作为新起点,又于4月19日上海车展推出ID.6X车型来巩固这一细分市场地位。

上汽集团季报飘红的“道”与“谋”

作为上汽集团新成立的自主品牌,R汽车与IM智己旗下新能源产品首次亮相上海车展,其中包括IM智己首款纯电动车型智己L7。值得注意的是,据乘联会数据,2021年一季度全球新能源销量达112.8万辆。在新能源市场持续走红的情况下,R汽车与IM智己品牌前景可期。

上汽集团季报飘红的“道”与“谋”

目前上汽集团正积极拓展产品线及加速集团战略转型。产品方面,上汽集团积极布局SUV产品阵容,推出上汽大通旗下大五座新能源SUV 2021款EUNIQ 6、上汽大众新款途观L、五菱全球银标首款SUV 五菱星辰等车型。据乘联会数据,1-3月SUV累计销量达到232.0万辆,较去年同期增长67.2%,其中3月SUV零售77.7万辆,同比增长61.7%。随着国内SUV市场整体销售态势向好,新产品的推出或将助力上汽集团在SUV领域抢占更大市场份额。

新老车型的持续发力让上汽集团营收、净利、销量均呈增长趋势。但在全线飘红的情况下,上汽集团亦未放弃在核心竞争力上的研发。在上汽集团公布的一季报中,集团研发费用支出达34.18亿元,同比增长10.6%。研发费用的持续增加旨在加大新能源与智能网联技术的研发和创新,官方表示将在智能电动等创新领域将投入3,000亿,以推动旗下产品向电气化和智能化转型。

如今上汽集团正积极向新能源和智能网联方面加速发展,并不断在乘用车和商用车两大领域扩充产品矩阵以促进整车销量的提升,随着旗下产品持续发力,上汽集团财务表现有望持续向好。

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