大众“奶爸车”直降3万，入门仅11万出头，实用性不输SUV

不管是上海大众还是一汽大众，其旗下车型几乎都是各级别市场的畅销款，当然也有例外的，那就是来自一汽大众旗下的紧凑级车-高尔夫·嘉旅。

高尔夫·嘉旅和高尔夫有什么关系呢？其实可以理解成高尔夫的“实用版”，起初是以进口的形式在国内销售，价格高达20多万，后来一汽大众为了在紧凑级市场赢取更多细分市场，将其引入国产，并命名为高尔夫·嘉旅。高尔夫·嘉旅是基于第七代高尔夫基础上打造的车型。

在外观方面，高尔夫·嘉旅和高尔夫还是区别挺大的，尤其是在尺寸方面，尽管都是两厢车的定位，但是高尔夫·嘉旅有着更高的车身高度，也就带来了更加实用的车内空间及后备厢空间。高尔夫·嘉旅的长宽高分别为：4351*1807*1575mm，轴距为：2685mm，后备厢容积达到了500升，并且其后排座椅支持比例放倒，放倒之后进一步拓展了后备厢空间。

当然，在不需要这么大的后备厢空间的时候，高尔夫·嘉旅的第二排座椅还支持靠背角度及前后调节，可以为后排乘客带来更加充裕的乘坐空间，在车内灵活性方面，高尔夫·嘉旅表现得十分突出，这一点是高尔夫或者说同级别紧凑级轿车所不可媲美的，实用性方面完全不输同级别SUV车型。

在动力方面，在售的2020款高尔夫·嘉旅共提供2种动力组合，分别为1.2T+7DCT及1.4T+7DCT，其中1.2T发动机最大马力116匹，最大扭矩200牛·米；1.4T发动机最大马力150匹，最大扭矩250牛·米；这两套动力组合都是大家非常熟悉的，在大众旗下很多车型上都可以看到，对于以家庭用车为主的消费者来说，更加推荐1.4T车型，动力表现会更加充沛。

2020款高尔夫·嘉旅的指导价区间为14.4万至19.28万，目前市场上这款车的优惠幅度较大，很多地区都可以达到3万元的优惠，入门版车型在优惠过后成交价仅为11.4万，对于一款实用性突出的大众家用车来衡量，性价比还是不错的。即便是入门版车型，诸如LED大灯、倒车雷达、第二排座椅前后/靠背角度调节、后座出风口、后视镜加热、自动驻车等配置也都配备，能够满足基本的驾驶使用需求。

高尔夫·嘉旅并没有成为畅销款其实很大原因和外观有一定关系，很多家庭消费者对于其外观既不像SUV也不像MPV的造型有些接受不了，而年轻消费者又更愿意去购买更具运动感的高尔夫车型，自然而然就成为了冷门款。当然，这并不阻碍高尔夫·嘉旅在产品力方面的优点，在乎实用性和性价比的朋友，不妨可以考虑一下。

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