买了奔驰A的人就是买了车标?不谈需求真的就是耍流氓

买了奔驰A的人就是买了个车标?目前很多键盘车神都会看不起买了奔驰A级的人,似乎全天下买了奔驰A的都是冲着车标去的,感觉一个车标,还没有手中的键盘厉害!本文就分析一下,奔驰A级是不是就真的一文不值?

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从级别上来讲,这算A级车,到不了b级,如果说a级车不考虑品牌的话,用一半的价格都可以买到动力比它强的车型,从平台上来讲,就是个横置前驱车的平台,也不是奔驰的高端系列,变速箱,也就是个双离合。如果是买b级车,20多万,亚洲龙2.5,凯美瑞混动,雅阁混动随便选,买迈腾和帕萨特的话都能到380了,即使买二线豪华品牌,凯迪拉克ct5,沃尔沃s60,捷豹xel,这些也都够了,哪个级别不比它大?哪个平台不比它更高端呢?所以,买了奔驰A的人都是憨憨?

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其实未必吧,虽然发动机1.3T,但是技术先进啊,a200已经做到163匹,何况,如何买A220的话,也是2.0T190匹,基本也是目前主流B级车的动力水平。其次,实际行驶过程中双离合变速箱在绝大部分时候还是挺平顺。整车除了后排座椅靠背角度有点直之外,座椅舒适性和车内空间表现都挺不错,就连被人喷的纵臂扭转梁后悬挂,在实际驾乘体验中的表现,也好过多数独立悬挂的同级别车型。

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而且,不谈需求就断章取义本来就是耍流氓,你怎么知道买了奔驰A的人家里没有其他b级车,c级车或者d级车。对于家里有其他车,或者说根本不需要大空间车型的年轻人来说,就想要一台颜值在线,内饰精致豪华,有品牌力的小车来彰显个人的情调怎么了?有些人平时就自己开车,后排也不常坐人,偶尔就拉个小姐姐,车身小巧还方便停车,这没毛病吧?再退一万步说,有些人就是喜欢奔驰的标,又怎么了,买车也是消费啊,既然消费了,那最好的结果不就是三个字——我喜欢!

综上所述,奔驰A绝非一个标这么不堪,其次,就算人家买标,和你也并没有多大关系,是吧?如果说,对奔驰A级感兴趣并打算购买的人,预算够的话还是建议选A220,实在不行的话,也要是A200起~

下面,关于奔驰A220一些试驾体会,告知大家,看完以后自行决定要不要购买。   

这车最大的亮点肯定是内饰了,相信买这车的人很大一部分就冲这内饰吧。氛围灯真是太炫了,提醒各位晚上一定要把亮度调暗一点,否则有些颜色可能会刺眼。这个级别里能有这样一套内饰,加上车机系统丰富的可玩性,同级别确实不多吧。 其次就是外观吧,A220拥有18寸熏黑轮毂,amg小外观包围,还是看着挺运动的。 2.0T加4matic动力搭配,和非顶配有本质区别,起步很稳,加速很线性,高速100以后也动力储备充沛,更别说城市代步通勤了。 转向手感力度都合适,低速轻盈,高速很稳当,指向性也不错。低速顿挫没感觉到,底盘还不错,德国车一贯感觉,比较紧实,车本身不大,灵活性也有点优势。油耗也很喜人,2.0T加四驱, 综合路况,油耗7个,惊喜。 

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当然槽点也有:1.自带的导航更新太慢了,试驾车导航版本还是19年的,据说还是最新版本。2.座椅还是偏硬了点,调了很久才能调到一个自己相对舒服的坐姿,跟c级比差距比较明显,不过不跑太久的长途问题不会很大。3.底盘悬挂也有点偏硬,但是前轮路感又不是那么明显,可能奔驰既想给你舒适感又想给你运动感,反而做的不那么有针对性。4.全车type C接口,虽然现在很多车都用了,但是这个还是超前了。 

这车其实最大的问题,还是一个字,贵!但是正如前文所说,根据个人喜好需求,自行选择,真没毛病,何必听别人一面之词。

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