奇瑞汽车在SUV领域中一直有着不错的销量表现，尤其是近两年的奇瑞瑞虎系列，在其所属细分市场中的表现堪称优异，不过如果说到轿车领域，奇瑞的表现就有些不尽人意了，尤其自艾瑞泽7停售后，奇瑞的轿车阵容更加单薄。可以说奇瑞在轿车领域的失意和奇瑞在SUV领域的火热形成了鲜明对比。
而为了改变品牌在轿车领域较为薄弱的表现，奇瑞近期推出了一款全新的轿车车型艾瑞泽8，据悉新车将于今年9月正式上市，那么这款车具体表现如何呢？接着往下看。
奇瑞艾瑞泽8是基于奇瑞汽车4.0技术平台打造的首款旗舰轿车，定位于“新时代全优家轿”，这台车的车身尺寸为4780/1843/1469mm，轴距为2790mm，在车型大小上已经达到了A+级的水平，也就意味着这台车在同级别中的空间表现算是比较不错的。
新车提供了两种前脸造型，这个思路延续了当时艾瑞泽5的设计理念，让消费者能有更多的选择。从外观上看，艾瑞泽8采用了艾瑞泽家族最新的Art in Motion设计理念，巨大的熏黑进气格栅中配有少量的银色点缀，格栅两侧镶嵌着犀利的大灯组，左右灯组之间由一条较粗的镀铬饰条相连，外加中网的菱形放射状设计，使得整台车更具个性，辨识度也更高。
车身侧面，干练的腰线从前至后贯穿全车，同时，车门下方作了内凹的处理，丰富了视觉的层次感。不过令人感到意外的是，艾瑞泽8并没有采用时下流行的隐藏式门把手的设计，而大尺寸轮毂和溜背式造型倒是没有缺席。
车身尾部的设计较为简洁，贯穿式灯带连接着两侧的三角形尾灯，尾灯组的中间区域嵌入了LOGO点缀，下方是双边双出大尾喉气设计，简单的造型反而给人带来大气之感，整体造型偏向年轻运动。
内饰部分，艾瑞泽8采用的是奇瑞家族的最新设计样式，车内配备了多功能平底方向盘以及12.3英寸的双联屏，可支持无线手机映射功能（无线CarPlay+华为HiCar）、AR实景导航、智能语音等功能。同时，新车的A柱上设有摄像头，可能用于人脸识别或疲劳监测等功能，L2.5级智能驾驶辅助系统在这台车上也有体现，总的来说相比起奇瑞当下的其他产品，艾瑞泽8在智能化与科技化方面的表现更上了一层楼。
动力方面，奇瑞艾瑞泽8提供有两种版本，其中1.5T基本型搭载了一台1.5T 4缸发动机，最大功率可达115kW，峰值扭矩达到了230牛·米，传动系统方面匹配的是CVT无级变速箱；而1.6T基本型的艾瑞泽8 则搭载了一台1.6T四缸的发动机，最大功率为145kW，峰值扭矩为209N·m，与之对应的则是一台7速湿式双离合变速箱。
写在最后
对于奇瑞汽车这整个品牌而言，艾瑞泽8无疑也是一款十分重要的车型，除了填补艾瑞泽系列的产品空缺外，艾瑞泽8的上市同时也进一步完善了奇瑞汽车在紧凑型轿车市场的产品矩阵。不过话说回来，奇瑞旗下产品的更新换代确实偏慢，而艾瑞泽8这款新车，也要等到9月份才会正式开启预售，在同级竞争对手勤于换代且大放异彩之际，奇瑞在轿车领域的竞争力又剩下多少呢？在评论区留下你的看法吧。