国产车经过这几年的不断提升，现在看来，合资车在国内车市中显然已经没有了以前那种绝对的优势了，甚至可以说除了几大主流的合资车品牌，其它大部分二线合资车的处境都不是很好过，当然，在面对国内这片偌大的''蛋糕''，除了雷诺之外，其它众多汽车品牌并不想错过，从而才有了如今越来越多的车型在售价上让步的局面，这款如今在售价上降到了最低才11万出头的迈锐宝XL也一样有着非常高的吸引力，而面对众多消费者们，迈锐宝XL也可以说是拿出了十足的诚意，要知道，在18款新车上市的时候，迈锐宝XL的售价起步就达到了17.98万，所以，也难怪有人将它称之为最良心的一款B级车。
外观方面，这一代迈锐宝XL推出已有较长一段时间，车型相比上一代变得更具运动气息，上市初期颇受年轻消费者青睐，中期改款后对车身细节处有所调整，除了高配550T车型增加了运动套件外，低配535T车型整体也变得大气很多。车头部分较为前倾低趴，机盖表面隆起的筋线，起到不错的引导视线作用；车标周围的镀铬边框，将进气格栅一分为二，两端与大灯衔接，属于目前雪佛兰车型的标志性元素之一，同时也延伸了前脸视觉宽度。
内饰的设计风格相对比较传统，机械式仪表盘，中控台大量的物理按键，似乎和当下主流的大屏幕、全液晶仪表、去实体按键的大趋势有些特立独行。但或许，新车就是要面向那些追求个性或者复古的消费者。
新款迈锐宝XL535T车型最大的变化，新车搭载1.5T顶置直喷涡轮增压四缸发动机，最大功率124kW，峰值扭矩250N·m，并且满足国六排放标准，与发动机匹配9速手自一体变速箱。在新的动力系统的加持下，锐宝XL535T车型的官方百公里加速成绩为9.1秒。