连续五个月0销量，退市警告，众泰还能走多远？

众泰要退市了？凭借着各种山寨抄袭而火爆的众泰汽车，在进入2019年之后便很少再传出新的消息。之前因负面频上新闻的它，最近突然“安分”，倒是令人有些好奇它最近正在做什么？是否又在准备推出新款亦或是其它事情的搁浅等待爆发？而这一切的猜疑都在众泰发出退市通告时得到了切确的答案。

成立于2003年的众泰也是辉煌过那么段时间的。从2016年开始，连续突破年销30万辆业绩的它，当初还与世界知名汽车品牌建立了良好的合作关系。集团旗下包含轿车，SUV，MPV和新能源汽车等各类产品，并延伸到海外销售。照理说如此好的势头，好好发展应该是能更上一层楼的，为何却在短短几年内，将之前的基础都消耗殆尽了呢？

众泰的抄袭几次被推上了风口浪尖，却依旧不改。设计界，抄袭向来都是为人所不齿的，设计师辛辛苦苦，日夜所出的设计，被它人一言不吭的抄了过去。并且没有任何说法和歉意，任谁都会窝火了，而且它抄的还不止一次。

国内很多消费者是不齿抄袭的，即便众泰总体表现能够上二流水平，依旧有很多消费者拒绝选择它，即便它拥有一个豪车的外壳。而这种现象，随着时间的延长，并没有令消费者的记忆淡却，反而会让人想不起来，它到底有哪一款车，是完全自主研发而没有抄袭的。

事实也证明，众泰确实慢慢走向没落。不知道从什么时候开始，它陷入了可怕的沉寂之中。到今年9月底更是连续5个月零销量，一车未卖，这对于一家车企来说，是非常致命的。

6月22日晚间，众泰汽车披露延期两月之久的2019年报。报告期内，众泰汽车实现营收29.86亿元，同比下滑79.78%；归母净利润-111.90亿元，同比下滑1498.98%；归母扣非净利润-111.31亿元。与此同时，众泰汽车还发布声明公告，董事娄国海无法保证本报告内容的真实、准确、完整。公司的持续经营能力存在较大不确定性，铁牛集团有限公司对公司的业绩补偿兑现难度较大，公司面临众多诉讼及担保事项

2020年10月13日，众泰发文称收到了浙江永康农村商业银行向法院提交的重整申请书，永康农村商业银行以众泰汽车不能清偿到期债务，且已明显缺乏清偿能力，但仍具有重整价值为由，向永康市人民法院提出对公司进行预重整的申请。

虽说重整不等于破产，但对于众泰来说，想要从这种状况中走出还是很难的。如若重整失败，还可能会面临破产，对此，你们怎么看？