这阵子看到网上不少关于红旗E-HS9的消息，说真的，红旗E-HS9这款车无论是外观造型，还是内饰的布局都令人印象深刻。特别是作为新能源电车，目前红旗E-HS9也是可以说是国内市场体积最大的SUV，而且很多网友称之为“国产库里南”。而本期所要介绍的这款国产车型，名气虽然没有红旗E-HS9那么大，但也可以说是燃油车中最贵的国产SUV。被车标拖累的豪车，自重2.5吨6.5秒破百，搭载奔驰发动机，降价也卖不动。
这款车就是BJ90。作为北京越野的旗舰级SUV，如果说整台车没有亮点是不可能的，而最大的亮点莫过于其产品的定价。定价区间69.80-99.80万元之间，上市初期的时候，终端市场有着非常大的优惠，因为搭载奔驰GL级同款发动机，甚至打开发动机舱，发动机上面还印有奔驰LOGO，足以说明BJ90在定价方面是有着足够的底气。但是，即便搭载奔驰发动机，依然改变不了“国产车”的身份，红旗E-HS9顶配才72.98万元，显然会买BJ90不是为了情怀，那也是钱多的花不完。
就外观造型设计而言，BJ90的外观除了能够符合国人消费者“以大为美”的审美观之外，说真的，整台车并不会带来和红旗E-HS9那般，让人眼前一亮的视觉效果。相比吉普家族独有的“七孔式”进气格栅，BJ90采用“五孔式”设计，熏黑的中网更为增强外观的运动属性。作为售价近百万的旗舰级SUV，全系车型均采用氙气光源，而同价位BBA不是矩阵式，就是几乎多光束，宝马X5还使用激光灯源效果，着实有些低调过了头。
坐进车内，BJ90除了搭载奔驰GL级的发动机之外，内饰的设计风格同样是借鉴了奔驰家族化的设计理念。方向盘、中控台、无钥匙启动按键、机械指针仪表盘都可以看到类似奔驰的设计元素。空调出风口外观周围采用镀铬线条点缀装饰，而内饰所覆盖的材质也多为软性材质，视觉上的档次感还是有的。在功能配置上，BJ90也是做到了入门即高配，空气悬架、前后排座椅加热、后排独立空调等均是标配，只不过作为售价百万，同时又是品牌旗舰级SUV，主动刹车、并线辅助等功能均没有配备，显然在细节方面，BJ90还值得进一步优化。
参数方面，BJ90的车身长宽高分别有着5171/1995/1902mm，轴距3100mm。从全系车型采用五座/四座布局设计，就可以看出消费者根本不需要为车内空间担忧。笔者认为，会花上百万买车的消费者更多是看重舒适性，即便是顶配车型，座椅依然是仿皮的材质，而且座椅仅仅只是带有加热功能，后排也没有娱乐屏幕，也没有办公的桌板，就连USB电源而仅仅只有前排配备，除了空间大，几乎让人找不到这个价位该有的优势。
当然，BJ90给人的印象终究是还是“卖发动机”，分别有3.0T V6和4.0T V8两台发动机可选，发动机代号分别是M276/M278。这两台发动机均是采用双涡轮增压，前者333马力，后者422马力，均配备9速手自一体变速箱，标配全时四驱功能。以顶配车型来说，即便车身的重量超过2.5吨，依然可以在6.5秒完成百公里加速，动力输出十分迅猛。
BJ90销量不佳在很多人眼里都是非常正常的，无论是入门车型的售价定位，还是定位车型，消费者都可以在一线豪华品牌当中做出选择。而如今，BJ90部分地区已经“五折”销售，但仍然不见销量，品牌还需从产品自身找出原因，比如细节、配置等等，多方面优化改善，才真的有可能吸引消费者下单。对于BJ90大家怎么看？欢迎在评论区留言。