起步有245马力+8AT,这B级车配14个音响比雅阁豪华

在合适的价格区间,怎样才能够买到一款豪华属性好,并且动力配置都出色的车型,这是很难的一个存在。每一个人对于汽车的认知不同,喜欢汽车的方式也不一样,有些人注重品牌,要买就得买那些一线品牌的车型,即便配置低点、价格高点也没有关系,但也有人就是喜欢豪华的配置、充足的排面以及较为优秀的豪华感与舒适感。不过在定位价格比较一般的前提上,这两者是很难兼得的,除非你上到很高的价格,那么无论是品牌、豪华感就会同时存在。那么要在上面两种选择当中挑选其中一个,你们会怎么去选择呢?我相信分别喜欢这两个类别的人都有自己的看法,而我今天就来向大家介绍一款偏向于豪华舒适类别的车,它是真正的B级好车,起步有245马力+8AT,配14个音响比雅阁豪华太多,这款车就是福特金牛座。

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福特金牛座严格上已经能算得上是一款B+级车了,在车身尺寸上超过了五米,比雅阁、帕萨特以及凯美瑞等等车型都要大气很多。这款车的定位价格为22.89——28.89万,在定位下调之后,这款车的售价区间正好和雅阁、凯美瑞等中配车型相接近。按道理来说,这样的车身尺寸,以及配置基础应该是很对得起它的价格了。但是为什么买的人却不多呢?首先我个人觉得车型的知名度就很一般,很多人说起B级车最先想到的就是雅阁、凯美瑞、天籁这些,很少人会说起金牛座,很多不了解汽车市场的人,你和他说金牛座,它都不知道是一款车。而它知名度太低其实有两方面原因,一则是因为福特这个品牌这些年在国内真的在走下坡路,旗下车型自然受关注得比较低,第二就是这款车的销量本来就差,就形成了一种恶性循环。

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其次,我们花费20万上下,大部分想买车的消费者,虽然说生活水平比较可以,但是他们买车还是会主要看重一个经济、实用、耐用、省心、省油这些,所以像本田雅阁、丰田凯美瑞等车型才会实现走量的一个地步。而像福特金牛座这款车,虽然动力、配置、用料、安全以及底盘质感上都很不错,但是现在的它还是属于偏冷门一些的车型,所以在二手车保值率,后续的用车、保养以及维修上肯定要比一线品牌差很多,而且最最重要的是,这款车的价格不能算低,超过了20万的价格不少车主就会在选择当中最后被排除掉,所以你有的时候要过于追求个性,在以后用车的时候就需要为自己的“个性”买单。不过抛开这些后期因素,单纯的从价格与整车各方面配置基础来说这款是能够算得上是一款真正的好车。

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我们现在就先从外观上来看这款车,在前脸这款车的进气格栅不算大,但是它采用的是一种小波浪式的纹路进行点缀,在亮色效果的渲染下看起来颇有时尚感与高级感。大灯是采用两侧的分体式呈现,所来带的既视效果是偏向于高端豪华的。车身侧面,这款车有一条内凹的腰线从引擎盖区域一直拉伸到尾部,塑造出了这款车的修长属性,最后配上门板下方的镀铬点缀,起到了一个很好的修饰效果。设计来到尾部,尾灯的式样很特殊,灯带带有很浓厚的矩阵风格,最后配上镀铬饰条衔接在一起,结合上双出的排气,让它在美观、运动属性上更上一层楼。最后就是车身尺寸了,这款车的长宽高分别为5018/1884/1506mm,轴距为2949mm。

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走进车内,内饰的设计方面,新款相比于老款是有了很大的区别,最明显的变化就是这款车的中控显示屏采用了一个很狭长的镶嵌式处理,这是福特车型较新的家族化呈现,科技感虽然不错,但是很多国人表示并不喜欢。除此之外,这款车在门板,中控台上都有恰当的皮革与木纹点缀,在豪华感上是要比雅阁好很多的,但是它方向盘的造型我个人觉得稍微一般了一些,要是上面有些镀铬装饰就要显得好看很多。配置方面,我觉得这款车还是比较有诚意的,这款车有7气囊、胎压显示、ACC自适应巡航、远程启动、14个扬声器、车载空气净化器、后排遮阳帘、多层隔音玻璃等等,在高级化以及商务化配置上,金牛座是算优秀的。

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动力上,这款车搭载的是2.0T涡轮增压的发动机,最大有245马力,匹配的是8挡手自一体的变速箱,在这套动力系统之下,这款车的百公里油耗为7.2L,百公里提速为8.5S,就动力上来说,还是算比较有越级水准。

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总的来说,金牛座脱离品牌的概念来讲,它这样的价格对应它的配置、车身尺寸、动力水准等等都算有比较不错的越级体验,在豪华感上是肯定要比雅阁、凯美瑞高级的,能够算得上是一辆好车,但是对于纯粹的家用来说,它似乎就没有雅阁、凯美瑞等车型有优势,所以就注定这款车难以走量,那么你们大家觉得花20万买这样的一款车值不值?

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