捷尼赛思GV60纯电版曝光,这设计你给几分!

相比较日系以及德系大品牌,韩系车这几年的发展算是真正遇到的阻碍,虽说已经开始触底反弹,但和自己的巅峰时期相比却存在着非常大的差距。但怕就怕在新产品频繁登场。之前的捷尼赛思算是让我们真正了解到了韩系车的“底牌”,而就在最近,这个系列的首个纯电版本“捷尼赛思GV60”的渲染图也首次曝光。

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这款捷尼赛思GV60确实在设计上让人无可挑剔。新车基于E-GMP平台打造,所以在外观上更是有质的提升。我们看到,因为是纯电版本的原因,所以整个进气格栅采用了全闭合的设计,这样能够让这款车更有整体性。而下方的前包围则是采用了更为运动的蜂窝式的造型设计,这样一唱一和,是不是运动效果就更加明显了!对于不擅长玩灯的韩系车,也终于换装了分层的LED的光源。

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关于尺寸目前还没有准确的消息,而从图中的这个角度上看,整个流畅性包括线条锋利感绝对算是行业内的标杆,就工艺的角度上来讲,我们国产车真的应该重视起来!双腰线在车的后方得到了重叠。大尺寸轮毂的加持运动感爆棚!尾部上,我们看到了夸张的溜背式的设计,而尾灯同样成为这款车的一个亮点,双层的造型,但左右两侧还设计了一组复灯,下方并入了和LOGO一样的棱角设计。

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虽说目前内饰的详情并未完全曝光,但是从部分透露出的信息,可以判断出,它的内饰是极具科技感的,比如首次采用了双联屏的设计,就连UI的设计也经过重新打磨,而且从图中的全液晶仪表能够显示出路况以及限速提醒灯消息。根据海外的汽车媒体透露,这款车还标配了备苹果CarPlay互联、数字钥匙、并且还首次配备了具有手写识别功能的触控板,也算是黑科技附体!

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动力方面,这款车将搭载来自韩国SK的Innovation的锂离子电池组,首次采用了双电机布局,电池容量为72千瓦时,所以它的续航里程更是达到了500公里。目前这款车已经正式进入路试阶段,距离“炸街”的时间也是越来越近了。不知道你们会给这款车的颜值打几分!

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