时间转瞬来到四月份，比起去哪儿踏青，笔者更关注本月汽车市场中的动态，毕竟再不久就是一年一度的上海车展，而在往后推就是五一黄金周。可见，在这两件大事的推动下，本月要上市的新车无疑是很有水平的。因此，笔者今天就跟大家聊几款，咱们自主品牌在四月份即将上市的新车，它们都是身怀“绝技”的高手。它们分别是：
第一款，AION Y
预售价：10.59-14.99万
新车亮点：弹匣电池、超高空间利用率
刀片电池的推出，让比亚迪汉去年“一炮而红”，而今年广汽埃安也来我们带来了一个惊喜，那就是弹匣电池。这类电池具备有四大亮点技术，超高耐热稳定的电芯、超强隔热的电池安全舱、极速降温的速冷系统，以及全时管控的第五代电池管理系统。并且，在针刺试验中，弹匣电池表现异常突出，远超国标标准。从技术上来看，广汽埃安的弹匣电池与比亚迪的刀片电池不相上下，实力在伯仲之间。
而AION Y这款电动紧凑型SUV，就是搭载有这款电池的车型，该车的售价在10.59-14.99万。在人们所关心的续航方面， AION Y的最大NEDC续航里程可达600km，即便是入门级车型也能达到410km的续航。而这还不是最重要的，除了电池之外，整车最大的亮点就是它的空间。怎么说？尽管AION Y的尺寸仅4410*1870*1645mm，但这不大的车身下却内有乾坤，后排乘坐空间超过1米，利用率堪比某国的K-Car。
第二款，比亚迪唐DM-i
预售价：19.78-22.48万
亮点：超级混动
从外观上看，比亚迪唐DM-i继续延续了家族风格Dragon Face，依旧是比较霸气、帅气。而新车最大的亮点就是，基于比亚迪DM-i平台打造，换装了全新的1.5T插电式混动动力总成。这一套混动系统是由，一台晓云1.5T发动机与电机相构成，并提供有比亚迪主最新的刀片电池。并且，根据配置不同，比亚迪提供有52km、112km的两种纯电续航。而在这套混动系统加持下，比亚迪唐DM-i在亏电状态下的油耗低至5.3L/100km，零百加速时间为8.5秒。
看到这里可能有人不禁要纳闷，唐DM-i的加速能力怎么还不及旧款唐DM？要知道，比亚迪唐DM-i的推出并不是为了性能，而是突出家用，并且这19.78万起的预售价，让更多消费者能够够得到。除此之外，据悉比亚迪唐DM-i还将提供比亚迪旗下最新的Link 3.0智能网联系统和DiPilot智能驾驶辅助系统，前者能够为用户带来更丰富、精彩的车机体验，而后者则有着堪比特斯拉FSD的能力。
第三款，WEY 摩卡
预售价：暂无
亮点：准L3级自动驾驶、全球首创9速双离合变速箱
定位于中型SUV的摩卡，是WEY品牌今年所发布的首款城市SUV，毋庸置疑该车的上市是必然之势。毕竟，VV家族在当下车市中的影响力大步下滑，而推出新车就是最好的破局之法。那摩卡都有哪些特点呢？外观方面，摩卡的前脸采用了比较夸张的大尺寸格栅，再配上的“目露凶光”的前大灯，显得极具攻击性。尺寸方面，摩卡的整车尺寸达到了4875*1960*1690mm，轴距为2915mm，优秀的尺寸数据再加上大五座的布局，让其内部空间极为宽敞。
当然，这还不是最重要的，出自咖啡智能平台的它，使用了2.0T+48V轻混的动力系统，最大功率可达213马力，峰值扭矩为320牛米，匹配有一台9速湿式双离合变速箱。除此之外，该车还加入了长城的HWA高速驾驶辅助系统，不单单能够实现单车道内的全速自适应巡航功能，还可以自动变道。不仅于此，像寻迹倒车、AR-HUD、智慧闪躲、手势裸车等高阶辅助功能也有所配备。从以上诸多配置以及表现来看，摩卡ADAS功能，已经达到准L3级别。
总的来说，以上这三款SUV就是笔者今天带给大家的内容。而从上述的描述中，不难发现它们都是身怀“绝技”，拥有着很强的市场竞争力。并且，在笔者看来，它们中任挑其一都可称之为精品，那么这几款新车你们期待吗？
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