丰田在国内的地位已经无需多言，在SUV领域，汉兰达、RAV4等产品都是热销车中的常青树，特别是汉兰达，屹立于7座中型SUV标杆位置，几乎不可被撼动。而随着整个市场竞争的加剧，各品牌针对旗下车型的布局也更加细分化，丰田同样在尽力让自己的产品布局变得更加充盈，近日，全新一代Harrier在海外发布。而且据消息表示，未来这款车型将引入国内国产，并且同样会走双子星策略，一汽丰田与广汽丰田都将有对应车型推出。
如果了解Harrier车型历史的朋友可能会知道，历代的Harrier实际上都未曾采用丰田的牛头标，而是搭载了独特的“鹞”型LOGO。不过在全新一代Harrier发生了改变，牛头标得已回归，而且在车标内部我们还可以看到蓝色部分，这一点足以表明Harrier还将推出新能源混动版。
Harrier虽然跟当下丰田很多车型的设计完全不同，但是其整体给人的感觉非常夸张，扁平锐利的车灯极为犀利，横条幅形状的前格栅契合了丰田当下的家族式设计语言，两侧进气通道也非常夸张，小圆形雾灯像是两颗小牙，整个前脸视觉冲击力很强。
从侧面可以看到Harrier跟雷克萨斯RX的造型轮廓非常类似，这两款车型在以前确实颇有渊源，曾经的RX车型就是在Harrier上面换标而来的，可见Harrier离我们也并不是那么的遥远，所以相似也是可以理解。Harrier的腰线非常凌厉动感，背部还有一定的溜背效果，很符合年轻消费者的审美。
Harrier的尾灯采用了时下流行的贯穿式样式，纤细的灯带点亮后效果非常出色，高位刹车灯也很瞩目，下方排气孔也采用了双边双出式设计，整个尾部层次感很丰富。在车尾左侧还带有HARRIER的标识，以此表明身份。
内饰部分，Harrier采用了丰田最新一代设计语言，悬浮式中控屏在新一代RAV4等车型上面已经出现过，下方按键台以及换挡杆区域的设计其实还是比较前卫时尚，效果很独特，并且棕色皮革材质的采用，也大大提升了车内质感。
至于配置上，从目前丰田推出的一系列新车表现上基本可以推测，Harrier不会让我们失望，更丰富的安全配置以及驾驶辅助配置应该会在该车上面出现。
新一代Harrier的车身长宽高分别为4740/1855/1660mm，轴距为2690mm，跟国内的RAV4相比其实没有明显优势，只是长度更长，但是宽度、轴距都保持了一致。如果从一款中型SUV的角度衡量，Harrier的空间对于国内消费者而言，显然并没有多少说服力。所以未来实现国产之后，很大可能性会进行加长。
而在动力部分，新一代Harrier搭载了2.0L自然吸气发动机，以及2.5L发动机+电动机组成的油电混合系统，2.0L最大功率126kW，峰值扭矩207N·m，匹配CVT变速器，2.5L会推出两驱版以及E-FOUR电控四驱版，前者最大功率160KW，后者最大功率163KW，匹配E-CVT变速器。
Harrier的外观很个性，富有新鲜感，内饰质感也非常强，动力系统对于我们来说已经熟悉，在RAV4上面已有搭载，兼顾了燃油经济性，它的出现将进一步提升丰田整个SUV产品线的竞争力。未来国产后定价会介于RAV4与汉兰达之间，不过相信对于大多数消费者来说，还是希望Harrier能够进行加长吧，毕竟加长后的它，才更有希望与同级大5座冠道、UR-V等车型竞争。