宝骏510自从上市以来，便以石破天惊的气势在市场中站稳了脚跟，销量势如破竹般直接杀入SUV销量前三甲，上市半年来销量就达到了17万辆，8月份销量以3.8万辆的傲人成绩仅次于“国民神车”哈弗H6，堪称是汽车界的“杀破狼”！
宝骏510拥有涵盖国五国六排放标准多个车型，今天小凹就着重为大家介绍这款宝骏510吧！
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宝骏510是一款针对年轻消费群体量身打造的，定位为满足年轻消费群体需求的SUV。宝骏510整车设计年轻时尚，符合年轻人的审美。同时，配置主打丰富实用，操控主打舒适便利，售价仅5万多起，也在大多数年轻人的消费能力范围内。br/
宝骏510全系搭载1.5L自然吸气发动机，最大输出功率112马力（82kW），峰值扭矩135牛·米，传动系统则提供了6速手动变速箱，5AMT变速箱，及模拟8速CVT无级变速箱三种不同选择。
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造型设计上，宝骏510采用了非常个性的分离式大灯设计，LED日间行车灯与前进气格栅相连，且进气格栅尺寸很大，而大灯则位于格栅两侧。车尾部分为常规的卤素光源的尾灯。br/
近日SUV宝骏510再次完成升级，迎来自己自动挡车型，并配有旋钮换挡以及换挡拨片等彪悍配置，看来取代连续几年霸占榜首的H6指日可待。510官方指导价为：5.48~7.58万，一辆仅有5万多售价的“买菜车”居然有如此魅力，其实力可见一斑。
驾驶舱的LED背光可调对开式组合仪表与双缝线运动座椅，营造出炙烈年轻的座舱体验。br/
内饰呈现出很强的设计感，除了最低配车型之外，全系配有8英寸悬浮式多媒体彩色大屏，搭配着下方一排钢琴水晶式按键，中控台两侧以及门板处均采用软性材质覆盖，细节之处运用缝线处理，呈现出不错的档次感。
宝骏510车型搭载1.5L高扭矩自然吸气发动机，传动系统提供6MT/5AMT/模拟8速CVT三种选择。其中CVT变速器能在2.08-14.5的超宽速比范围内实现无级变速，升降档自然平顺，动力输出轻便顺畅，传动效率高达88.6%。动力输出线性流畅，油门响应比较积极灵敏，尤其是自动挡车型，更富有驾驶乐趣。
此外该CVT变速器还提供标准、经济、运动三种驾驶模式，为用户带来平顺的驾驶体验，不管是日常代步还是周末郊游，满足用户多种出行场景的需求。
宝骏510的神话表现绝对算是现象级的，其敏锐的市场嗅觉，无疑是瞄准了时下90后甚至95后年轻消费群体的人生第一辆车。
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