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比凯美瑞更”家用“的进口车,标配全时四驱,起售价不到21万?

由 寸建宇 发布于 综合

这篇文章的主角,是一辆进口的日系中级车,它就是和丰田凯美瑞以及本田雅阁同级别的斯巴鲁力狮,文中是它的2020款车型,起售价20万4千多,还不到21万的价格,让它看起来很有性价比,这车到底怎么样呢?我们来分析一下:

车子长宽高尺寸为:4815mm,1840mm,1500mm,轴距为2750mm。

外观方面,这车使用的现在斯巴鲁主流的设计语言,车身轮廓其实相对于老款车型的变化不大,主要是细节上的设计变化,让它看起来更加精致和年轻。相对于雅阁和凯美瑞的样子,他看起来明显要更加温和中庸,对于年长成熟一些的消费者来说,把它作为家用车很合适。

前脸使用了更加年轻化的设计,中网,大灯,包括包围的设计,都是更加有运动感,车身侧面,只有4.8米出头的车身长度,确实少了些修长的感觉,都是低趴的车身姿态,搭配双色的轮圈,运动感还是到位的,车尾的设计轮廓比较简约,也就是尾灯的样子,看起来还有点活泼的感觉。

车内设计使用的就是现在斯巴鲁最新的家族式设计语言,整体的设计比较简单,没啥特点,或者说有些老气,其实做工和用料都不错的,比雅阁和凯美瑞都还好一些的,这些老牌日系车确实是很古板啊,不太在乎这些东西,好在配置表现不错,甚至还有方向盘加热这种感觉很高端的配置,主被动安全配置和全速自适应巡航很好用,都不输沃尔沃的那套系统的感觉了,同级基本没有对手的存在。

全系除了最低配车型,座椅使用的都是真皮材质,填充厚实,坐起来的舒适度还不错,配置上,除了电动调节,前后排的座椅竟然都有座椅加热,对于北方用户来说,确实很体贴,毕竟坐在后排的一般都是老人孩子,比雅阁和凯美瑞都更能照顾到家人的感受,乘坐空间方面,180cm测试者,前排调好坐好,后排腿部空间2拳了,比凯美瑞更大,和雅阁差不多。

尾箱的常规容积为506升,后排座椅还能放倒,实用性不错的。

底盘方面,这车全系都是有使用全时四驱系统,这个对于追求安全性的家庭用户来说,很有吸引力,日常开起来,整体的调教感受就是偏重舒适性,悬架比雅阁和凯美瑞都要更软一些的感受,对于家庭用户来说,还是更合适的,都是因为水平对置发动机的低重心,加上全时四驱系统,你又能对他的行驶稳定性十分放心有底,NVH控制还行,比雅阁肯定好。

最后总结:这辆力狮,虽然有水平对置发动机和全时四驱这种很偏向于性能车的配置,都是实际上,他就是一辆十分温顺平和的家用车的感觉,他开起来那种舒适感,甚至比雅阁和凯美瑞更适合做家用车,加上进口车的身份,都是价格却比较低,性价比还是挺高的。

你喜欢这辆斯巴鲁力狮吗?