长期以来，美国仗着实力强大，对很多领域都进行垄断，最为经典的莫过于是卫星定位。众所周知，在高科技领域，美国总是一马当先，为了能够实现霸权主义，美国站在高处垄断技术垄断行业，这样一来必要的时候就会对美国发展带来好处。就比如之前差点和伊朗开战时，美国转眼就关闭了伊朗GPS的使用，如果不是后来伊朗得以转向北斗，那么后果不堪设想，好在两国之间也并未能够打起来。
以上能够说明的是，至少在个别领域，我们已经可以打破美国的垄断。其实当今世界能源也是一个重要话题，尤其是我国这样的人口大国，再加上工业发展迅速升级，对于能源资源的需求量也在不断攀升，在供不应求的情况下只能从国外进口。而正常情况下这种大规模的合作只能通过海上运输来完成，尤其是运输能源资源，这是最节省成本也是最有效的运输方法，其中马六甲海峡可以说是主要运输通道，像生命线一般存在。
从战略角度上来看，马六甲海峡被三国共同管理，分别是马来西亚，新加坡以及印尼，但实际上背后真正有拍板权的国家并不在这三国中，而是美国。换句话说，美国可以随时对一些看不过眼的国家掐断这条生命线，鉴于目前中美两国之间的微妙关系，有些情况的发生不得不防，于是在这样一个强大背景下，一个新的运输通道破壳而出，中俄为了这条全球最长的输气管道斥资了至少4000亿美元。
据了解，这条管道已经建造五年之久，按照计划最晚将会在今年之前彻底完工。其作用就在于在未来30年内将会为双方提供1万亿立方米的天然气运输，从表面上来看这是一次战略合作，实际上已经将中俄之间能源资源问题紧紧绑在一起。与此同时，还将会间接促成中俄两国在未来北极航线上的合作和贸易往来，值得注意的是俄罗斯已经就北极航线的开发向中国抛来合作橄榄枝。
同样是为了利益，而中俄就能够达成互惠互利的合作，但美国总是“美国优先”，不仅伤害了其他国家利益，就联盟也彻底寒了心。就好比之前制裁伊朗石油问题，以至于导致北约国家之间开始采取非美元结算方式，一旦在未来正式推崇使用，美元贬值是必然的，这将会直接造成美国在国际上的影响力变化。甚至当马六甲海峡不再是唯一通道时，美国还有什么可以垄断的？