日前，捷豹路虎公布2020/21财年第一季度（2020年4月至6月）业绩表现。数据显示，本财季，捷豹路虎全球累计销量为74067台，同比下滑42.24%。营收上，捷豹路虎在上述时间段内实现营业收入29亿英镑，息税前利润亏损4.13亿英镑，息税前利润率达到3.5％。
具体地区销量来看，英国无疑是捷豹路虎最“难过”的地方，该公司在本地区的销量下滑69.5%，但仍然低于英国汽车行业整体降幅（70.1%）。在中国市场，奇瑞捷豹连续4个月实现销量环比上涨4-6月，6月销量比5月增长10%。在刚刚过去的6月份，揽胜销量与去年同期相比增长108%，揽胜运动版则交出同比增长近30%的成绩。而在美国市场，捷豹路虎同样有所回暖，6月份销量同比增长了2.2%。
在国内市场，发现运动版无疑是最为畅销的车型，在2020年上半年累计售出10399辆；而揽胜极光累计销量为3978辆，同比增长61.4%；捷豹XFL累计销量为2539辆，同比增长33.9%。此外，全新路虎卫士已经在成都车展中正式在中国上市，这款畅销全球的车型将进一步提振这家车企在华的销量业绩。
其实相比去年同期来看，捷豹路虎息税前利润其实只比同期少了1800万英镑，但考虑到新冠疫情对全球车市的冲击，这样的表现其实不算太差。此外，捷豹路虎全球98%的经销商已全面或部分复工，整个市场的复苏要快于我们的预期。截至本财季末，捷豹路虎全球流动资产为47亿英镑，包括27.5亿英镑现金与短期投资以及19亿英镑的未提取信贷额度。
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