到底什么样的MPV才是最符合国人用车需求的，我想在国内车市当中最接近这个答案的就是别克GL8了，以外观气场和乘坐感受为例，在20多万这个售价区间内能够做得比它还要出色的几乎是没有，如果说丰田埃尔法有这实力，但是从售价来看它也不在大多数消费者考量的范围内，而大众威然几乎就成了GL8在中型MPV市场上最大的竞争对手，其实在咱们的自主品牌里也有一款MPV车型细心的车友也不应该忽略它，其实力与别克GL8和大众威然相比也是毫不逊色。
它就是传祺GM8，严格的说传祺GM8才是国内车市当中综合实力最接近GL8的车型，毕竟大众威然的入门价已经接近了29万，而传祺GM8的售价区间在17.98-26.48万，其最热销车型的正好是在20万左右，除了价格上比GL8稍有优势外，传祺GM8的实力也是可圈可点，以中大型MPV来说从用料、做工到配置，传祺GM8都有上佳表现，车高1822，配双侧电滑门，动力强过威然，丐版8AT，比GL8霸气十倍。
虽然传祺GM8目前的月均销量不高，并不足以威胁到GL8，但是在今年上半年累计销量也超过了10000辆，对于一款顶配车型26万多的国产品牌的中大型MPV来说，这样的销量已经是难能可贵了，而传祺GM8的整车实力确实够硬，即便是正面硬钢GL8也毫无问题，其整车自重超过2吨，重量在大众威然和别克GL8之间，可见在车身用料的选择上有多么的厚实，而在整车品质方面传祺GM8则是通过大量业界一流零部件和精益求精的做工，踏踏实实的打造出了足以媲美合资车型的水准，所以很多车主对它的评价都是接近竖起大拇指的。
时尚感极强的外观颜值一直都是传祺车的强项，而传祺GM8更是以此为基础打造出了十分强大的外观气场，大尺寸中网辅以直瀑式高亮镀铬饰条打造的进气格栅，两侧大灯造型优美，不规则状的造型配合矩阵式布局的LED光源，再加上前包围两侧L型的银色饰条，使得整个前脸看起来比GL8更加精致上档次，车身侧面采用了悬浮式车顶和后排隐私玻璃的设计，再加之双侧电动滑门以及隐藏式布局的滑轨，整个车身侧面的高级感体现的也是十分到位，车尾采用了时尚的贯穿式尾灯和运动感极强的双边共四出的镀铬尾排装饰，可以说整个车身体现的气场比别克GL8路上公务舱霸气十倍。
对于乘坐感受来说，传祺GM8的车身长宽高为5066*1884*1822mm，轴距3000mm，虽然车身长度不仅GL8和威然，但是从车内乘坐空间来看GM8却并不逊色，方正的车身造型再加上超过1.8米的车身高度，这都使得其前后排头部和腿部空间都更有保证，而且前后排座椅都十分宽大柔软，第二排独立座椅不但前后调节距离很大，同时还有腿托和腰部调节，再加上加热、通风、按摩等功能，其提供的乘坐舒适性绝对不会在别克GL8和大众威然之下。
坐进驾驶位，就可以感受到传祺GM8厚实的中控用料，大面积软质材料覆盖加上带有白色缝线的皮质包裹，而且丐版车型也配有10.1英寸液晶中控大屏、7英寸液晶仪表盘和真皮多功能方向盘，显然档次感要胜过入门版的GL8，并且在车内看不见的地方还是用来大量隔音降噪材料，使得整个车内静谧性也有了保障，再加上远程启动、GPS导航、多媒体语音控制、雨量感应式雨刷、自适应远近光、自动防眩目内后视镜、自适应巡航等便利性配置，对于这样一台长超5米的中大型MPV来说，整体驾驶感受也是十分轻松的。
动力方面，传祺GM8全系搭载一台2.0T涡轮增压发动机，让人眼前一亮的就是其252马力的最大功率，从账面数据来看要比同样搭载2.0T发动机的别克GL8和大众威然更加出色，传动系统匹配8AT自动变速箱，一脚油门下去动力随叫随到高速超车也无压力，悬架方面采用四轮全独悬，别看传祺GM8售价比GL8和威然亲民不少，但是在硬件品质上的表现却有过之无不及。
在传祺GM8身上可以看出国产品牌在MPV车型上的进步有多明显，无论是一流的动力还是出色的颜值和丰富的配置都是让人刮目相看，而MPV车型最重要的乘坐感受也做到了比肩合资车型的水准，车高1822，配双侧电滑门，动力强过威然，丐版8AT，比GL8霸气十倍。