马自达拥有的创驰蓝天发动机技术，已经处于业界领先水平，而最新研发的压燃点火发动机，有效解决了燃油经济性的问题，关键是该发动机的动力参数有了显著的提升，这台2.0L发动机能输出230牛米的最大扭矩，并且发动机的燃油压缩比可以达到15:1，可见这种压燃引擎在燃油经济上已经超过了丰田。
在日前的成都车展上，马自达就亮相了搭载压燃发动机的昂克赛拉。虽然该车的外观还是延续在售车型的风格，但是该车的尾部增加了“skyactivx”英文字母车标，很好的表现了它是一台搭载压燃引擎的车型。
在外观设计上，昂克赛拉还是采用马自达家族魂动式的外观，车头引擎盖上的线条采用内凹式的设计手法，可以有效的分割气流，与盾牌式的黑色中网搭配，让这款车的颜值更高，再配合中网两旁流星眼大灯的配合，更能衬托出它运动型轿车的定位。
回顾今年1~6月份马自达旗下车型的总销量已经突破6万多台，旗下的昂克赛拉更是贡献出了35,800多台的销量，由此可见，昂克赛拉是马自达家族的销量担当。昂克赛拉能在销量上取得成功，得益于该车的内饰档次感很出色，不但设计了真皮材料，还采用了全新的换挡杆，对追求运动感的车主来说，该车这种全新的设计风格迎合了他们的审美。
在汽车市场年轻化的推动下，全新一代昂克赛拉的配置更加完善，相信搭载压燃发动机的昂克赛拉上市后，将为马自达注入更强大的竞争力，相信这款车在上市后会有出色的表现，放弃思域就等它。
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