本田这个品牌可谓是家喻户晓，它推出的很多车型都非常经典，在市场上广受消费者的好评，尤其是本田雅阁这款车，更是有着“雅阁王”的称号。虽然今年受疫情的影响，整个车市都比较冷淡，但回温之后，雅阁的销量开始持续上升，在3月份就突破了1万台，4月份单月销量更是达到了1.89万。可以说雅阁又一次成功了，不愧是本田的经典车型。雅阁又“成功”了！比日产天籁更美观，月销突破1万8，车长近4米9。
在外观方面，本田雅阁采用了本田最新的家族式设计语言，前脸的进气中网比较漂亮，内部的横向饰条错落有致，看起来年轻美观，比日产天籁更加潮流动感。车头两侧的大灯组犹如鹰眼一般，十分犀利，内部标配LED近光灯和LED日间行车灯，虽然远光灯皆为卤素灯源，但是表现出来的视觉效果比LED灯源效果还要耀眼。并且内部装载了自适应远近光灯、自动头灯、大灯高度可调以及延时关闭等功能，科技感十足。雾灯区域的造型也十分不错，内部同样采用LED灯源。灯光亮起后，视觉效果非常惊艳。
整个车头部分看起来十分扁平，结合比较修长的车身，营造出一种极为年轻的运动风格，比日产天籁拉风多了。贯穿式的腰线勾勒出极为优雅的车体，大溜背的车顶造型和多幅式的铝合金轮毂搭配起来，将整车的运动性能彰显得淋漓尽致。尾部造型也很有看点，这个小鸭尾比较符合当下主流的设计手法，两个倒C型的尾灯采用了双色拼接的设计手法，看起来辨识度极高。底部采用了双边单出的排气布局，将运动性能彰显的十分到位。
车身尺寸方面，雅阁的长宽高为4893×1862×1449毫米，最大轴距2830毫米。在B级车当中，这样的尺寸可以说是非常豪华的存在，所以内部乘坐空间自然无需多心。
由于全系采用5座布局，后排的乘坐空间自然十分宽敞，尤其是腿部空间，可以随便蹬腿。中间地台突起也不是十分明显，所以坐在后排中央的乘客舒适度也能得到保障。后备箱的容积特别宽大，而且后排座椅支持整体放倒，这样就能形成一个纯平的超大空间，放下一张1.8米的豪华大床绝对没有问题，外出旅行的时候，可以当做一个床垫，铺上毯子就能够躺下休息，非常方便实用。
在内饰方面的设计上，本田雅阁也很有自己的特色，车内大面积采用软性材质覆盖，中控区则由木纹面板进行装饰，看起来特别有档次。中控台呈对称式的设计布局，功能区域划分十分合理，操作起来顺手方便。换挡机构也由传统的档杆换成了按键式的结构，这种设计紧跟时代的潮流。7英寸的液晶仪表盘分辨率特别高，所有的功能信息能给人最直接的反馈，悬浮式的8英寸液晶大屏内置多媒体功能也十分强大，让行车过程变得更加方便省心。
最后则是动力系统方面，本田雅阁搭载了1.5T涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机加电动机的油电混合动力。发动机最大马力分别为194和146匹，电动机的最大马力为184匹。传统系统匹配CVT和E-CVT无级变速箱。其中混动版车型在油耗方面表现的十分令人惊喜，工信部综合油耗仅为4.2L。底盘方面采用了同级车型比较流行的前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。