丰田又一良心家轿！搭载进口2.5L+8AT，比天籁帅气，有它不看雅阁！
新款的凯美瑞在外形上有了很大的变化，不像之前那么中庸，现在整体看起来也更有犀利的感觉了车身的线条很突出外部轮廓很有运动感，大灯全部都是LED的配置，角度刚刚好的溜背型设计也堪称完美。内饰很豪华最大的亮点就是字型的中控区域设计，现在很流行非对称设计，看起来更有感觉中控大屏的尺寸够用了，各项功能按键执行起来手感都很好。这辆车的空间倒还算充足，怎么说都是一辆中级轿车，车身长度接近4.9米，轴距尺寸达到2.825米，在同级别同价位的中型轿车里面也算是不错的，前排的空间和后排的空间是按照黄金比例进行设计的，坐在前面和坐在后面空间都够用，还有后备箱打开以后也很开阔，正常放40升的整理箱可以放两个，整理箱的上面和侧面还能放不少东西。
动力表现特别满意，前段时间不是有端午小长假，正好带着家人开车出去玩了一大圈，来来回回跑了将近2000公里，耗时5天，虽说有些疲，但收获更多的是快乐，在高速上面这台2.5升的发动机一直有源源不断的动力输出，自适应巡航控制在时速120公里，会感觉到动力很平顺，变速箱的档位变换也是很自然的。这么多年，我开过的车至少也有十几辆，从几万块钱的都几十万块钱的都有尝试过，每个品牌的车操控方面都很有特点，但我的凯美瑞带给我的感受应该是最好的，真皮的多功能方向盘，360的全景影像还有胎压监测和自适应巡航这些功能都是很实用的，还有底盘和悬挂都经过了细致的调校，跑起来以后是很平稳的，对于一些细碎的震动都能起到很好的过滤作用。
油耗很省很省很省，重要的事情说三遍前段时间不是出去自驾游，来回跑了1200公里左右的高速百公里的平均油耗都已经降到6.5个油了，让我简直不敢相信，这是一辆中级轿车的成绩，可能比有些紧凑型轿车还要省油。舒适性的表现特别好，主要是座椅很舒服，音响很给力，前后排都有空调出风口而且主副驾驶位置都有电动调节功能，副驾驶位置还配有老板按钮，要是想跟后排说话，一键操作自由挪动，更加方便。
丰田又一良心家轿！搭载进口2.5L+8AT，比天籁帅气，有它不看雅阁！优点：丰田凯美瑞一直是我的dreamcar，既有商用价值，又在家庭用车中起着很重要的作用，这辆车已经开了好几个月的时间，整体表现很不错，要说最突出的地方：第一这套动力总成非常给力，2.5升的直列四缸自吸发动机拥有全球最高的热销比，不但输出动力很平顺很充足而且很节能很省油，各种路况都包括在内，百公里平均油耗都能控制在7个油左右，对于一辆中型轿车来讲实难得；第二舒适性超级赞，前排和后排的座椅几乎都是真皮材质包裹的，坐在上面的感觉是很放松的，臀部微微地被包裹着，腰部和背部以及颈部都有很好的支撑，满足生理曲线弯曲，长时间开车一点都不累。
缺点：L要说这辆车的缺点，可能跟车的本身关系都不大，第一后排的地板中间位置有一块凸起，在日常用车生活中总会觉得有些不方便，在地库里上车下车左右车门都可以，但有些特殊路段就只能从一侧车门下车，从后排的左侧到右侧或者从右侧到左侧都需要迈过地板中间的凸起，有的时候不小心就会碰到脚，尤其有女士穿高跟鞋就更不方便了。第二价格是让我头疼的，惦记这辆车已经很久了，一直都有关注，常温4s店的销售有没有优惠政策，反反复复有两个月的时间，价格还是一分不降，最后就是咬牙跺脚，省吃俭用把这辆凯美瑞提回家，其他品牌都是在打价格战，唯有丰田凯美瑞独树一帜，走自己的路让别人无路可走。