日前的山城重庆，基本维持在40度的高温。但是比高温更热辣的，却是百事达东本4S店里面的一场火爆改装秀“思域改装大赏赛”。
当日，八台经过精心改装的思域神车一亮相，当即引发在场所有人的惊叫。
在当今的改装车领域，说思域的关注度名列前茅，一点不过分。
碳纤维、红色皮质以及软性包裹，红色LOGO，黄黑撞色彰显日本时尚风，碳纤维的方向盘、Brembo四活塞卡钳、给全车包了“纳帕皮”、JDM小鸭尾、HKS泄压阀、INJEN进气、双层前铲、前后包围、后刹车加大盘、锻造轮毂法兰盘……让人眼花缭乱的大神玩法，让车主看着特过瘾。
而全场以为资深改装车主说，他改装的那台车，前后几次累计花了18万。一语惊座。而其他几位车主都煞费心机，其中一位改装车主，重点在于对于汽车的舒适性，将车内改了个遍，而为了让自己媳妇更满意，换成了全车玫瑰红皮质，引来现场热烈投票，最终拿下了冠军。
不用说，在紧凑型轿车中，最受欢迎的当属思域这台神车。它已经成为一个汽车运动代名词和符号，深入年轻一代喜欢速度与激情的内心。在全球160个国家，已经获得2000万车主的选择。这是一个了不起的成绩。而在中国，从14年前引入中国，就一直成为热销车型的代名词。
再来看看销量。7月份本田在华销量为136646两同比增长17.8%，创下历年来7月单月终端汽车销量历史最高纪录，其中思域车型以21144辆成为本田品牌最畅销的车型之一。而且已经是连续三个月销量超过2万台。这样的成绩让多少品牌和多少车型垂涎三尺！
而在第十代加长思域带来了一丝丝的遗憾（当然，是对铁粉们而言的）之后，上个月两厢版思域思域HATCHBACK车型归来，依旧搭载一台1.0T和1.5T发动机，最大功率177马力，最大扭矩220牛米，配以CVT变速箱以及6速手动变速箱，这套动力总成放在这台车上，就是神助攻。底盘方面，依旧延续了前麦弗逊后多连杆独立悬挂。车身缩短了近15CM，但是车却变得更重了。使得百公里加速也慢了将近0.3秒，刹车距离也达到了40米。这台新车上市后，将和原三厢车型一道，将发出中国市场中紧凑型运动轿车的最劲爆的轰鸣。
辣么，下一次的思域改装，是否应该让两箱HATCHBACK也一展雄风！？
【来源：小僧】
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