在过去的几年随着车市的火爆,SUV的销量也是一路上涨,因此各大车企也都推出SUV车型想要分一杯羹,只是SUV市场经过了几年的发展却渐渐呈现出疲乏的态势,很多的车主在经历过SUV以后,回过头却换回了轿车,根据乘联会最新发布的数据来看,在国内市场上,轿车依然可以说是最受欢迎的车型。
如今虽然车市遇冷,但是需求量仍然是很大的,从乘联会的数据看,月销量超过2万台的合资车品牌就有日产轩逸、大众朗逸、丰田卡、罗拉等,而自主品牌当中的吉利、帝豪、长安逸动等品牌月销量也都在1万台以上,虽然销量算低,不过相比较而言,国产轿车的表现还是不尽如人意。
在轿车领域表现最好的10款车型当中,非常遗憾的是,没有一款是国产轿车,其中排在榜首的是雷克萨斯ES,阿特兹跟奔驰c级紧跟其后,差距并不大,而备受期待的宝马5系却与奔驰C级有着25个的差距排在第四,之后就是凯美瑞跟奥迪A3,雅阁位于第七,卡罗拉、迈腾、速腾排在最后三位。
在第11名到第20名的区间当中,也是鲜少能够见到国产车的名字,在这个区间当中,排在第1位的是雷凌,紧接着是迈锐宝XL跟高尔夫,朗逸英朗紧随其后,这5款车都维持在140个以内。中间区间被是朗逸、英朗、思域YARIS L智享占据,这三个品牌差距不大,基本维持在130个~140个之间,最后三位是飞度、领克03跟秦Pro新能源。
在21~32的区间当中,国产车倒是占据了半壁江山,但是排名也都比较靠后,在这区间当中最好的日产轩逸,排在总体排名的第21位。相比较而言,国产车奇瑞GX表现却有点出乎意料,PPH值在154个左右,也算是超出了预期,长安逸动跟吉利帝豪PPH值在168个~174个之间,表现可以说是有点让人失望。
从榜单综合来看,虽然在近几年国产汽车品牌有了比较大的进步,但是国产轿车在某些方面还是不如合资轿车跟豪华车,在这份榜单当中,雅格排在第7,速腾挤进前10,帝豪只排在28位,也是说明了价格也是影响销量的一个非常重要的因素。