前不久，同事问了我一个问题，性价比高的车型一定热销吗？说到这里，相信不少朋友都会给予肯定的回答，毕竟在我们国人心中，性价比越高，就越划算。那，真的是这样吗？其实不尽然，就笔者看来，销量并不是有性价比程度所决定，虽然在买车时，不少朋友都会考虑性价比，但是归根结底要考虑，到底对自己有所帮助与否。就比如笔者今天要说的这几款SUV，它们的性价比很高，但是买的人并不多，其中包括有：
车型1：奔腾T99
7月销量：744台
奔腾T99作为奔腾旗下的"旗舰级SUV"，中大型SUV的定位，加上地区的降价之后，仅卖13.79-17.79万（成都经销商参考价），这十五万不到就可提一辆中大型SUV，性价比满分。我们还是来说说这奔腾T99的优点，首先空间大是一点，4800*1915*1685mm的整车尺寸比例，以及2870mm的轴距，让它有着十分宽敞的乘坐空间。
其次，在配置上，奔腾T99也是十分用心，虽然价格"低廉"，但是"诚意"十足，宛如奔驰的双联屏设计+形似奥迪的空调触控面板，科技感十足。同时，这形如"马蹄"的挡杆样式，也是有着较强的"法式浪漫"。
然后，在动力方面，奔腾T99全系2.0T涡轮，动力虽然不弱（224Ps/340N·m），但是也不比别人强，且只吃95油以上的"傲娇"，也是符合它"高端"的定位。而配备的国产8AT变速箱也很"人性化"，自带"体感"提醒，用顿挫来表明，换挡已完成。说到这里，相信不少朋友都已经明白，为什么它销量不好了吧。
车型二：长安CS85 COUPE
7月销量：895台
要说这奔腾T99卖不好还情有可原，但是这长安CS85 COUPE为什么不受待见呢？就笔者看来，它的三大件也没问题啊，蓝鲸2.0T+爱信8AT的组合，有着233Ps/360N·m数据输出，且换挡逻辑清晰、平顺性较好。此外，长安CS85 COUPE的蓝鲸NE11.5T+7DCT（湿式）这一套动力组合也不差，动力输出也比较干脆，没有一丝拖沓，换挡也是比较"顺滑"。
同时，这前麦弗逊式+后多连杆式独悬的配备，在工程师调校下，能够兼顾操控性与舒适性。
要说这长安CS85 COUPE的空间表现怎样，就笔者看来，只能用一般来形容，为什么？虽然它那4720*1845*1665mm的整车尺寸，让它有着中型SUV的定位，不过轿跑化的设计，却是牺牲了它的后排空间，较大的溜背压缩了它的后排头部空间。同时，在见仁见智的外观方面，我并不是很喜欢它的前脸设计。所以，尽管它那11.99-16.99万的售价，让它有着较高的性价比，但是这个价位里，完全可以选一辆哈弗H6，或者长安CS75 PLUS，所以这也是为什么它的销量不高的缘由。
车型3：WEY VV5
7月销量：1788辆
作为长城汽车旗下的高端子品牌，WEY魏派的诞生，用来应对"口味"刁钻的年轻人，整车造型比较年轻、运动，同时丰富的配置以及不弱的动力，也是让它有着丰富的产品力。同时，价位上，12.58-14.78万的售价，也是比较亲民，性价比较高。但是，就笔者看来，这个价位还不如买一辆顶配的哈弗H6，为什么？
首先，在空间表现上，WEY VV5的实用性，要比哈弗H6低。具体来说，相较于与哈弗H6，WEY VV5那4462*1857*1638mm的整车尺寸，以及2680mm的轴距尺寸，稍显劣势，且在后备箱空间方面，也是要比哈弗H6小的多。同时，它的全景天窗并不能开启，只能透透光，达不到用户所想的需求。再加上这个价位，可选择的车型又有很多，其中实力强劲的也是不少，所以这WEY VV5卖不好，也是理所当然。
车型4：荣威RX5 MAX
7月销量：2649台
作为介于荣威RX5与荣威RX8之间的一款车，这荣威RX5 MAX有着4647*1891*1725mm的整车尺寸设计，以及2760mm的轴距，这样的数据在紧凑型SUV中，也是领先水平。所以，它的空间表现，在同级之中，也是处于一个领先的水平。动力方面，虽然RX5 MAX要比RX5表现优秀一点，但是与竞争对手一比，也没有什么优势可言。同时，它也配备有2.0T发动机，不过匹配的6挡双离合却是差点诚意。
尽管荣威RX5 MAX看上去性价比很高，但是也不能否认，这一选手，与哈弗H6比起来除了空间大一点，真的没有什么可"神气"的，且市区通行还比较费油，这并不符合家用SUV的特性。同时，荣威RX5 MAX这11.88-18.98万的售价，要比哈弗H6高太多，所以这也是为什么它卖不好的原因。
车型5：哈弗H6（2.0T版本）
7月销量：3559辆
前文都在说哈弗H6如何如何的好，其实哈弗H6中，也有卖不好的车型，那就是它的2.0T版本，在上月仅售出了3559辆，而1.5T车型则是卖出了20160辆。从常理来看，这2.0T车型动力更强，应当更受欢迎，其实并不是这样，买车并不是为了追求动力，而是找到最适合的那一款。虽然哈弗H6的2.0T车型有着更强的动力，但是那较高的油耗，也是不能被忽略的，这对于城市通勤来说，并不划算。
就笔者看来，即便是哈弗H6这2.0T版本车型的性价比较高，但是它那较高的油耗，对于家用来说，并不是那么合适。而哈弗H6的2.0T车型卖不好，很大程度就是跟油耗有关，毕竟许多人买车都是为了家用，而对于家用来说，燃油经济性很重要。所以，这也是为什么2.0T版本车型卖不好的原因。
总结：
虽然上述几款SUV，都是有着较高的性价比，但是就自身情况来讲，它们都是有着一些槽点，而关键就是在于，人们能不能接受这个槽点。就像奔腾T99，虽然看似性价比最高，但由于品质、口碑较低，并不能被老百姓所接受。所以，就笔者看来，虽然性价比很重要，但是核心还是要把产品自身做好，这样才能赢得老百姓的认可，那还愁销量吗？