在近两年的国内汽车市场中，最火的莫过于以技术见长的德日合资品牌和以性价比取胜的自主品牌，它们都获得了骄人的销量成绩。而有一派系却过得尤为艰难，在技术积累上没有大众丰田那么深厚，在销量上又被国产车穷追猛打，再加上去年来以萨德事件为导火索的系列事件爆发，韩系车可以说遇到了入华以来最惨淡的境况。木桶理论核心就是哪里短板补哪里，技术上赶超德日显然非一日之功，提高性价比是韩系车自救的捷径，今天我们就来介绍一款极具性价比的起亚KX CROSS。
纵观各类汽车细分市场，要说竞争较为缓和的当属小型车市场，这块市场合资品牌未投入重力，以飞度和Polo为首的合资车在技术上也比较平庸。而自主品牌经过几年的升级发展，也没有过于用心的对待这块市场，但作为代步车的最佳选择，小型车依然有着巨大的市场需求，起亚KX CROSS便瞄准了这点切入，一上市就销量攀升，倍受消费者热捧。起亚要火了！这车为夺市场标配ESP，油耗5.8，仅7万买啥飞度Polo。
造型上，起亚KX CROSS传承了家族式设计理念，虎啸式前格栅周围采用镀铬件处理，并与两侧大灯合为一体，非常精致，下护板应用了大面积黑色材质，以及镀银饰件包覆，使得这款小车不仅可爱，还运动范十足。侧面抬高的底盘设计，颇具SUV风格。溜背的造型辅以悬空式熏黑行李架，以及涡轮式轮毂，都散发着极强的运动气息。
层次感丰富的尾部设计是起亚KX CROSS最抢眼的部分，贯穿式的后尾灯，运动化鸭尾设计，镀银下包围等等都极具设计感，而双圆通排气管设计点燃了这款车的速度与激情，性能既视感上绝不输于高尔夫、福克斯RS等车型。尺寸上，长宽高分别为4240×1750×1505mm，轴距2600mm，相比飞度的4096×1695×1525-2530mm和Polo的3970×1682×1462-2470mm，起亚KX CROSS可以说是占尽了天然优势，乘坐空间完虐同级。
内饰设计上，起亚KX CROSS非常的时尚清新，全黑的内饰搭配棕色座椅，让这款小车提升了不少逼格。三幅式多功能方向盘，双盘式高清仪表信息显示屏，以及中控内嵌式触控大屏，同时内置蓝牙车载电话、手机镜像互联、影音娱乐等模块，科技范十足，倍受年轻人欢喜。配置上，最值得一提的是全系标配ESP车身稳定系统及其系列拓展安全功能，可以说非常厚道。
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动力上，起亚KX CROSS仅搭载一款卡帕1.4L D-CVVT发动机，最大功率为73.3kw，最大扭矩132Nm，匹配6挡手动或6挡手自一体变速器，最低百公里油耗仅为5.8L，非常的经济实用。
凭借极为时尚运动的CROSS跨界造型，傲领同级的内饰空间，以及厚道的配置和经济的动力性能，起亚KX CROSS综合实力完全不输于飞度、Polo、威驰等同级车型。从上市仅4个月就实现月销8200台的成绩，似乎看到了这款小车的潜力。