如果你是个稍微对汽车新闻有些关注的人，那么相信你一定听说了哈弗汽车推出一款新SUV车型，并且命名为“大狗”。这个名字咋一看好像取得很随便，放在市场上能这么接地气可谓独一份了。一般来说，新车都会被赋予一个听上去很高端或者雅致的名字。但这个“大狗”这个名字真的是很随便吗？其实不然。因为这个名字是由长城汽车在网上进行征集，并由网友投票，而“大狗”这个名字以最高票当选。
不可否认，可能有些票是网友们抱着看热闹的态度投的，我猜当时官方看到这个投票结果的时候可能也愣了一下，但长城汽车依然以“大狗”命名新车。既然你开心，那我愿意陪你开心。这背后反映出来的，是企业与消费者之间的距离在无限拉近。在这个时代，直播、短视频等社交方式越来越丰富，信息越来越透明化，同时也拉近了人与人之间的距离。就拿直播来说，主播不仅有普通人或者网红，甚至还有政府官员、企业高管和明星，通过直播的方式近距离和普罗大众沟通。
而长城汽车将新车命名为“大狗”，其实也是近距离和消费者玩在了一起，爱玩也是当代年轻人的特质之一。而且在市场上，以动物取名的车型，哈弗大狗绝对不是第一个，像这三款经典车型的名字也别具一格。但其实只要拥有让消费者肯定的产品力，接地气的名字也并不妨碍一款车成为经典。
传说中，蓝鸟可以带来幸福与祥和。蓝鸟这个车型其实大家都不陌生，甚至说是它是一个传奇车型也不为过。Bluebird蓝鸟是日bai产汽车在1959年推出的一个轿车系列，并且在推出不久之后，便成为市场上热销车型之一。在此后的半个多世纪中，蓝鸟可以说为日产汽车的发展做出了卓越的贡献，同时也是日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。
在2000年进入中国市场之后，到2005年被轩逸全面替代之时，蓝鸟的销量共计超过了30万辆，为东风日产创立初期带去强有力的支撑。虽然随后蓝鸟完成使命，退出了舞台，但在2015年是又被“复活”。如今的新蓝鸟可以说是历代蓝鸟车型中以来最为个性的一款，剑走偏锋的设计，自然在每个人眼里就有不同的评价了。但总体上来说，新蓝鸟称得上是各方面都较均衡的车型。
甲壳虫可以说是高尔夫之外，大众汽车旗下的另一款经典车型。从1938年第一代甲壳虫车型诞生至今，已经有82岁“高龄”，可以说是陪伴了大众汽车“大半辈子”。而且甲壳虫在全球的销量累计超过了2350万辆，不仅为大众汽车的销量做出了不可磨灭的贡献，同时也在全球范围内圈了无数的粉丝。
甲壳虫经典的造型一直被传承了下来，人畜无害的呆萌外观尤其讨女性消费者的喜欢。不过这款经典车型已经进入停产状态，并且大众汽车CEO也表示，停产后不会以任何形式复活这款经典车型。如果现在还想买甲壳虫，尚且还有库存新车可以选择。可能再过些时日，就得从二手市场才能买得到了。
比起它Mustang这个真正的名字，我相信野马这个名字大家会更为熟悉。从1964年第一代野马推出至今，也已经走过了56年的光阴。而第一代车型开始，野马便一炮而红。说到野马我们常常联想到的词就是美式肌肉车，其实严格意义上来说，它属于“Pony Car”，而不是那种传统美式肌肉车。像科迈罗、挑战者之类，也同属于“Pony Car”。
野马就像一个身材性感的女人，吸引着无数人为它神魂颠倒。在跑车界来说，这款充满着浓厚美式肌肉车风格的野马，在平民超跑这一细分市场具有开拓者身份和领头羊地位。并且2015年-2019年连续4年蝉联全球最畅销跑车，可见其魅力之大。话说回来，即便是最低配的价位，你愿意选择BBA还是这样一款颜值与动力都能让人兴奋的小跑车？
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