国产摩旅大绵羊，汽车级仪表，水冷电喷+ABS系统，极速可达132km
相信了解摩托车的摩友，应该都会知道，大绵羊是踏板车的一种别称，踏板车一直都是以实用为主，性价比和油耗一直以来都是特别的经济，不过踏板车的续航能力是它的最大一个缺点，只能够短途行驶，然而一些想要出远门的摩友就不方便了，今天十二郎就给大家安利一款国产大绵羊，可以摩旅，这时候有人一定会疑问踏板车是否真的能够摩旅，不用担心，有摩友骑它去过川藏，这款车就是赛艇300ABS版。
话不多说，先来看一下赛艇300ABS版的外观，长了一张科幻脸，大灯的造型就像是兔子耳朵一样，具有一定的辨识度，而且采用的是主流的LED光源，点亮的时候，可视面积非常广泛，浓郁的豪华气息铺面而来，尤其是风挡和前头的造型完美相融合，增强了科幻感，有效的降低行车时遇到的气流，并且这车还采用了钻石装饰，是该车看上去十分的上档次，不过小编觉得它的车身太长了，有一点不协调。
接下来是配置。它使用汽车水平仪，它由两侧的指针屏幕和中间的彩色LCD屏幕组成。分工明确，基础资料齐全。不过，整体造型太小，给人一种不舒服的视觉感受。制动系统，顾名思义，必须配备ABS系统，前后分别配备一路三活塞卡钳和一路两活塞卡钳，安全性极佳。去摩托车大队的路上有一定的安全保障。此外，还增加了电子胎压显示，进一步提高了安全性。减震系统，正面直立减震，后双缸减震，可调节，有效滤除振动感，提高舒适性。 最后在动力，单缸四冲程水冷引擎，275.6cc实际排量，配电喷系统，最大功率17.05kw，扭力最大22.5Nm，这样的数据和同级别的三阳CRUiSYM相比有一定的差距，差不多小了10kw，极速可达到132km，这样的速度十分惊人，百公里油耗2.44L，结合13L的中等油箱，续航差不多可以有400km，可以应付摩旅行程。 十二郎小结一下赛艇300ABS版的配置应有尽有，尤其是汽车级的仪表，ABS系统，并且还是水冷，续航也不错，可以长途摩旅，在铺好的道路很平稳，但是这车的转弯是一个缺点，需要放慢速度转弯，要不然会有翻车的危险，虽然动力不如三阳CRUiSYM，但是该车的价格要比它便宜4千多，性价比还是不错的。