高铁时速一般都在200km/h以后，假如一辆车能赶上势必会成为热议，而去年追高铁的凯迪拉克，一时间成为网络热门，觉得凯迪拉克性能好，很多人纷纷倒向凯迪拉克的阵营，成为潜在车主；另外，也是在去年，还有一款国产轿车，也成功追高铁，这是一个车友自己在高速上追逐高铁，还被上汽名爵官方微博翻牌了，而这辆国产车便是名爵6。
名爵6目前在售的有十款车型，售价9.68万-14.98万。名爵最开始是英国的汽车品牌，后被上海汽车集团所收购，成为实打实的国产车型。那么作一台国产车型如今的售价已经是到了国产车型最受宠的15万以下。不过名爵6的销量确实很一般，虽说在19年9月份的销量达到了9100辆有着破万的确实，事实却不尽人意，销量逐渐下降相比9月份少了将近一半的销量，可见名爵6想要卖得好确实不是一件简单的事。
名爵6的外观设计较为优异的，第一眼让人感觉运动，富有年轻朝气。前脸熏黑中网采用镀铬点阵设计、看起来比较时尚，大灯提供卤素、LED光源，且LED大灯还带有自动头灯和转向辅助灯，前唇的三个熏黑进气口，搭配立体的前唇设计，运动气息一下子就起来了。侧身比较简单，轿跑式车身设计、D柱上的英文标志、前翼板的黑色出气口就是几个比较显眼的地方。五幅式轮圈同样简单，不过漏出内部的红色卡钳凸显出些许运动性能。来到名爵6的尾部，设计圆润但是偏向凶狠，最主要的就是尾灯的多纹路设计看着就很凶猛。
车身尺寸上，名爵6的三围为4695mm/1845mm/1462mm，相比较同级日产轩逸和马自达3昂克赛拉，名爵6在每一项数据上都占据一定优势，与日产轩逸在长宽两方面相差了54mm/33mm，可见在个头上名爵6算得胜出一筹，而名爵6轴距2715mm，在A级车中算较长的，比大众朗逸都长不少。
来到名爵6的车内，车门内部、中控区域、中控台上皆采用大面积软性皮质包裹，出风口是仿贯穿式设计，下方的触控液晶屏分为8英寸和10.1英寸，而10.1英寸屏幕搭载GPS、车联网、OTA联网功能，相比8英寸更加丰富。平底方向盘，搭配底部镀铬，兼顾时尚运动，且名爵6的多功能方向盘还带有换挡拨片，更能体现出名爵6偏向于运动。
配置上，名爵6标配后驻车雷达、倒车影像、真皮方向盘、6喇叭、后出风口，而部分高价位车型带有定速巡航、运动/运动、经济、标准驾驶模式，相比较同级别的日产轩逸，名爵6的配置更加好一点。这也是作为国产车型在配置上的优势。
动力上，名爵6搭载一台四缸1.5T发动机，配6MT/7DCT变速箱，最大功率169马力，峰值扭矩250牛米，虽然单看没有很出众，但是相比轩逸的1.6L的动力表现名爵6更加强劲一些，再加上名爵6的四轮独立悬架，在减震效果上的表现，使得名爵6有着较为不错的驾驶体验。
总的来说，名爵6的各方面表现都较为不错， 凭借着上汽集团的保持着比较稳定的销量，去年6月份也凭借追高铁这一热度，其月销量达到9100辆，成为最近一年销量最高，但是风头一过就不行了，如今依旧很一般，只能是说名爵6只要能保持着目前销量不往下掉就再好不过了，再加上今年很多自主品牌都推出很多既有竞争力的车型型，名爵6的处境就更加困难。