同排量类型的V6发动机和L4发动机哪个动力更好？这个问题其实并没有什么标准答案，首先不同气缸数量的发动机动力确实有差别，但影响动力性的不单单是气缸数量和排量，发动机的设计，调教都有重要关系，就算是同排量V6或L4发动机动力也不一样。
排量同为2.5.，如果气缸直径一样，那么四缸机的功率要低于六缸机。原因很简单，排量相同，气缸直径相同，那么4缸机的做功行程一定要比六缸机长，做功行程长，那么不利于拉高转速。也就是说六缸机要比四缸机更容易拉高转速，因为四缸行程短，做功速度更快，也就功率更高。
至于那个省油，也并不好说。这个与厂家调教，厂家技术水平有直接关系。四缸机会略有优势吧，毕竟结构更加的简单，车身车身更轻。
同样排量，因六缸发动机的结构特性，更适应高转速，运转的平稳性更好，相对的输出功率就会大一些，拿两款装车量比较大的发动机来说，丰田的一款2.5V6，最大功率142千瓦，日产的一款2.5L4，最大输出功率是137千瓦，小有区别。
四缸机器单缸排量大于六缸机器，每个气缸燃烧室的面容比要稍大，但四个气缸的总面容比要远小于六缸机器的总面容比（面容比是燃烧室内部表面积与容积的比值，这个比值越小热量损失越小，经济性也就越好，一般情况下，两气门机器的面容比要小于四气门的机器，高压缩比的面容比要小于低压缩比的）。所以排量一样的机器，四缸机器的经济性要好于六缸机器！