突发!恒大汽车、物业也要卖正在接触独立第三方 恒大系股票今日集体大涨

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在连续大跌多日情况下,8月10日,恒大系股票集体暴涨,其中恒大汽车股价涨幅达8.02%,恒大物业涨20.5%,恒腾网络涨15.57%,中国恒大涨7.3%。

8月10日晚间,中国恒大发布公告称,正在接触潜在独立第三方投资者探讨关于出售其部分资产等事宜。

值得注意的是,恒大刚刚卖出恒腾网络11%的股权。8月1日晚间,恒腾网络在港交所公告称,腾讯方面按每股3.20港元价格收购恒腾网络7%股份,总代价20.68亿港元;另一个独立第三方买方以每股3.20港元价格收购恒腾网络4%股份,交易代价11.82亿港元。两笔交易总交易代价32.5亿港元。

恒大汽车、恒大物业出售部分资产

8月10日晚间,中国恒大发布公告称,公司正在接触潜在独立第三方投资者探讨有关出售旗下部分资产,包括但不限于出售恒大汽车及恒大物业的部分权益。截至公告日期,尚未确定或订立任何具体计划或正式协议。

香港某投行分析师告诉记者,恒大集团正在与国有和私营企业谈判,或将出售电动汽车和物业管理业务的股权,这些潜在买家均具备雄厚的实力,谈判进展颇为顺利,恒大也做出了一些让步。

据记者获悉,恒大目前还在为其位于深圳的部分项目寻找买家,根据中国恒大2020财年报告,其在深圳拥有55个旧改项目。

恒大今年处于多事之秋,在融资渠道收紧以及监管政策对楼市持续调控,恒大资金链一直处于紧绷状态。8月初,评级机构标普将中国恒大及子公司恒大地产,天基控股的评级从B-下调至CCC,且评级展望为负面,主要是恒大方面未偿付风险持续攀升,且多方资产冻结增加,资金流动性让人担忧。

恒大此举落地将极大缓解资金危机,对此市场已开始有所反应。8月10日,恒大系股价集体大涨,其中中国恒大涨幅7.31%,报5.87港元,总市值778亿港元;恒大物业涨幅20.5%,报6.7港元,在总市值724亿港元;恒大汽车涨幅8.02%,报13.2港元,总市值1290亿港元;恒腾网络涨幅15.57%,报4.9港元,总市值452亿港元。

虽然不知道恒大集团以什么价格出售恒大汽车股权,但目前恒大汽车依然处于烧钱阶段。8月9日晚间,恒大汽车发布2021年上半年盈利预警,预计上半年净亏损约48亿元人民币,是去年同期净亏损24.5亿元的两倍。

公告称,今年上半年的亏损主要由于拓展新能源汽车业务。该业务目前处于投入阶段,购买固定资产及设备、研发等相关费用增加及利息支出。公司将于8月底正式发布上半年业绩。

而2020年恒大汽车净亏损76.65亿元,较2019年同期的净亏损49.47亿元扩大54.93%。加上今年上半年48亿元的亏损,2019年至今,恒大汽车已累计亏损超174亿元。

去年9月以来,恒大汽车已累计募资406亿元,还向员工授出购股权近1.3亿股。公司今年3月宣布,已在新能源汽车产业累计总投入474亿元。

恒大资金链情况受关注

近期,恒大商票逾期再次引发媒体对恒大经营状况关注。

地产行业在整体融资收紧背景下,房企商票汇兑市场近期接连出现波澜。今年以来,房企因商业承兑汇票兑付的纠纷情况越来越多,至今已有阳光城、实地、中粮地产等多家公司被曝光类似问题。

商票的本质是一种支付工具,凭借着在地产产业链中较强的议价能力,房企通常不会事前一次性支付供应商材料款或工程款,往往通过开具商票的方式获得应付账款的延期支付,减少了对自身公司营运资金的占用,并且不直接占用银行授信,也不推升有息负债。

商票实际上代表企业的信用。一旦出现逾期不兑付,将会对企业带来信用冲击。从而从根本上对企业的商品价值形成打击,引起该企业的商票价格波动,甚至会导致其商票在市场上的流通性大大降低。

据证券时报记者采访获悉,若房企因发生商票逾期,后期融资价格将会升高,从而推升融资成本。

来源:证券时报网

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