喜大普奔,中国轮胎第14家上市公司宣告诞生

6月4日昨天,青岛森麒麟轮胎股份有限公司成功过会,即将登陆深交所中小板,成为中国第14家轮胎企业上市公司!

喜大普奔,中国轮胎第14家上市公司宣告诞生

海外市场占比超过九成

招股说明书显示,近年来,森麒麟的经营业绩稳定增长:2016-2018年度营业收入分别为241889.05万元、361653.99万元、417593.32万元;2016-2018年度归属于母公司股东净利润分别为29454.99万元、37876.30万元、48851.47万元。

喜大普奔,中国轮胎第14家上市公司宣告诞生

从市场来看,森麒麟是个不折不扣的外销大户,近年来,其境外销售占总营业收入的比重近年来一路攀升,从2016年的86.96%提高到了2019年6月份的97.54%。

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其中北美市场在境外销售中又占据了最重要的地位。数据显示,2016—2019年上半年,森麒麟主营收入中来自美国的比例分别为36.97%、48.79%、55.71%和59.62%。

从2014年起,森麒麟和中国其它轮胎企业一样,就受到美国商务部的“双反”审查,并面临美方的专利侵权诉讼。

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同样,公司随即开始海外布局,随着2015年其在泰国的工厂建成投产,泰国公司的主营收入逐年提升,2018年达到216859.61万元,占公司总营收的一半以上。

主打半钢子午胎和航空胎

森麒麟的主打产品为半钢子午胎和航空胎。其中半钢子午胎有“路航”“德林特“两大品牌,据公司表示,“德林特”品牌在美国高性能轮胎市场已占据了2.5%的份额,为唯一榜上有名的中国品牌。

2019年,公司正式推出了同名品牌“森麒麟”,作为森麒麟的主品牌。

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在航空胎领域,自2017年打破国外垄断生产出中国第一条民用航空胎后,公司表示已与中国商飞开展国产大飞机航空轮胎合作,而此次上市募资后,森麒麟将建设“年产8万条航空轮胎(含5万条翻新轮胎)项目”,这也将进一步完善公司航空轮胎的产能布局。

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