应对高涨气价“各出奇招”！IEA署长警告：明年天然气供给将更艰难
目前，欧洲开始全线降温，欧洲今年冬天第一场演习已至，首当其冲的便是德国，德国能源监管机构联邦网络管理局警告称，由于气温下降，过去一周德国家庭和公司使用了过多的天然气，而工业用户已经减少了22%的消费。
为了压制国内天然气价格，德国周四推出了一项最高可达2000亿欧元的天然气价格补贴计划，并放弃征收天然气税。
另外，由于欧洲天然气基准价格受到了地缘政治和市场情绪以及供需因素的冲击价格过高，欧盟希望为液化天然气（LNG）制定一个新的交易基准，如果完全取代俄罗斯天然气，未来十年欧洲将需要进口2亿吨LNG。一位欧盟官员表示，欧盟委员会已经开始与能源监管机构合作机构（ACER）制定新的基准。
寒冬还未完全到来，欧洲就已经如同“热锅上的蚂蚁”，但欧洲面临的挑战不仅仅如此。国际能源署（IEA）署长FatihBirol周四表示，2023年的液化天然气（LNG）市场可能比今年更紧张，因为届时亚洲经济恢复后，对能源的需求便会卷土重来，而最近北溪管道被“蓄意”破坏，更是会使得能源市场极度紧张，可能在不久的将来，欧洲将迎来“地狱模式”。
德国天然气消耗过快，砸2000亿欧元应对能源价格上涨
德国能源监管机构联邦网络管理局警告称，由于气温下降，过去一周德国家庭和公司使用了过多的天然气，并表示需要至少节省20%的燃料才能避免今年冬天燃料短缺。
德国联邦能源部周四表示，天然气消费量远高于平均水平，与2018-2021年的平均水平相比增长了14.5%。该机构总裁称：
“如果没有大量储备，私营部门也很难避免今年冬天的天然气短缺。”
私人消费者和小企业约占德国天然气消费量的40%，燃料主要用于取暖。该网络机构表示，占其余60%的工业用户在8月份减少了22%的消费，上周他们的使用量“明显低于平均水平”。
德国周四推出了一项最高可达2000亿欧元的天然气价格补贴计划，名为“防御之盾”。该计划通过借钱引入一项紧急的居民和企业天然气价格限制，限价与市场采购天然气价格的差额则由德国政府支付。为此，德国政府重启了疫情期间设立的经济稳定基金，并授权其最多向市场借贷2000亿欧元。
此外，德国政府也放弃了征收天然气税的计划，以免刺激价格进一步走高，但仍计划对能源企业征收暴利税。财政部长财政部长林德纳称，德国不会效仿英国走向扩张性财政政策，这2000亿欧元的目的在于争取时间，让可再生能源上线并投入运营。
德国资管公司DWS表示，德国通胀尚未见顶，不排除冬季飙升至12%以上。这加大了欧洲央行在10月会议上再次加息75个基点的压力。
欧盟欲建立新的天然气交易基准
欧盟希望为液化天然气（LNG）制定一个新的交易基准，因为它认为俄罗斯管道天然气流量下降和创纪录的LNG进口量已经导致当前的定价机制失衡。
欧盟委员会周四发表文件称，市场参与者可以自愿使用替代的LNG价格基准，该基准应基于可核查的LNG货运价格，以确保它能反映的是燃料的真实价格。
LNG买家目前的定价基准主要是美国的亨利枢纽（HenryHub）或亚洲的日韩基准（JKM），然后再加上小幅价差，以涵盖再气化和运输成本。在欧洲，标准基准则是荷兰所有权转让设施（TTF），和英国的国家平衡点（NBP）。
不过，TTF价格受到了地缘政治和市场情绪以及供需因素的冲击。一些行业消息人士认为，它已经不能确定欧洲LNG的实际价值，尤其在今年该地区进口量增加的情况下。
分析师估计，随着各国政府争相寻找俄罗斯天然气的替代品，今年欧洲的LNG进口量将创下历史新高，如果完全取代俄罗斯天然气，未来十年欧洲将需要进口2亿吨LNG。
虽然LNG的价格普遍高于天然气，但管道网络的基础设施限制以及接收和处理冷冻燃料的能力不同，导致一些欧洲枢纽的关系发生逆转，因而导致价格出现重大差异。例如，法国的天然气价格低于德国等目前没有LNG接收站的其他枢纽。
一位欧盟官员表示，欧盟委员会已经开始与能源监管机构合作机构（ACER）制定新的基准。然而，一些市场参与者仍然持怀疑态度。荷兰银行高级能源经济学家Hansvan Cleef说：
“到目前为止，TTF仍然是欧洲LNG最多的市场，因此最具代表性。如果你将LNG从TTF市场中过滤掉，流动性将会下降，从而可能导致更大的价格波动。”
AuroraEnergy Research的高级分析师AniseGanbold表示，通过放弃或改革TTF来降低天然气价格可能会产生意想不到的后果，从而减少增加天然气供应或减少消费的动力。
与此同时，几十年来一直在分析和定价欧洲天然气市场的独立商品情报服务公司（ICIS）表示，人们怀疑新标准是否会被广泛接受。
“只有少数生产商、公用事业公司和贸易公司正在积极向欧洲买卖现货LNG……在流动性不足的市场中，要设定市场参与者可以接受的价格更加困难。
IEA署长警告：明年天然气供给将更艰难
国际能源署（IEA）署长FatihBirol周四表示，2023年的液化天然气（LNG）市场可能比今年更紧张，因为亚洲的LNG需求可能会上升，他说：
“我们很可能会看到，2023年的液化天然气市场将相当紧张，甚至可能比今年更紧张。”
由于俄罗斯削减通往欧洲的天然气供应，欧洲和全球市场的天然气价格今年飙升至创纪录水平，另外，北溪管道被“蓄意”破坏更是火上浇油。
Birol还补充说，欧洲今年进口了大量的LNG，进口量增长了“惊人的60%”，他说：
“欧洲能获得如此多LNG的原因之一是，亚洲经济还未迅速恢复，如果亚洲经济复苏，欧洲将很难吸引到这么多LNG。”
Birol还表示，如果日本重启核电站，将释放约100亿立方米的LNG，这对全球LNG市场来说是一件好事。
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