神秘买家入主海航：实体企业拯救者，3亿助抗疫5亿现金发员工

文 | 木木

备受关注的海航主业（航空等板块）竞购战落幕。谁也没想到，最后的胜者竟是从未涉足过航空业的方大集团。而此前呼声最高的吉祥航空和复星旗下豫园股份，一个做航空、一个做擅长资本整合且财大气粗，都算是业内名企，方大凭什么拔得头筹？

超出意料的消息公开后，有业内人士分析，方大的胜出或许在于报价更高，而海航集团目前最急需解决的是债务问题。简单说，就是方大愿意出更多钱，而复星、均瑶都怂了！

很多人可能没听过来自辽宁的方大集团，但一定在朋友圈里见过这张图。

没错，方大集团就是那个“别人家的公司”。图片里这堵墙，一共5个亿，全部用来给员工发年终奖，从那之后，“现金墙”成了方大的传统。

能有这个架势给员工发钱，方大的财力当然不容小觑，实际上，竞购海航这类企业，在方大的发展史上并不鲜见。

方大集团的创始人方威和这家企业一样，行事低调，外界极少有他的报道，方威成长于沈阳市汪家镇，以收购废旧钢铁起家。2002年，29岁的方威重组了国有企业抚顺炭素厂，当年就实现了扭亏为盈。

从2004年开始，方大又陆续重组了抚顺莱河矿业、沈阳焦化煤气、成都蓉光炭素、合肥炭素等企业，公司越做越大，方大系也就此搭建起来。

2006年，方大从兰州炭素手中买下上市公司海龙科技更名为方大炭素，改制当年，方大炭素就实现扭亏为盈。2009年，和海航竞购相似的一幕出现了，方大击败了多家实力过硬的大型钢企，买下了南昌钢铁，后来改名为方大特钢。

仅仅过了一年，方大又收购了*ST锦化，也就是后来的方大化工，成为这家公司的实际控制人。2012年，方大又把江西的萍钢并入麾下。

2018年，在国企混改背景下，方大先是拿下了东北制药，又将吉林化纤、中兴商业、凌钢股份和北方重工等多家国企都纳入了“方大系”。2019年，方大实现了销售收入和总资产的“双千亿”，到2020年更是突破了1200亿元大关。

如今，方大在北京、上海两个超一线城市已经拥有了一个实体总部、一个金融和医药总部。

而方威本人，则在2018年就以450亿元财富排在钢铁行业第一位，成为了“钢铁首富”。

这是一段令人惊叹的企业发展史，回顾过去十多年，方大就是在不断收购濒临破产的企业的同时，一步步发展壮大起来的，更让人乍舌的是，这些长年处在亏本境地的企业，到了方大，也迅速迎来重生。

2009年加入方大的方大特钢，2019年用现金摆了个山，给员工发年终奖。2018年才被收购的东北制药，2020年1月就加入了现金墙这一“方大传统”。员工喜笑颜开的图片和红彤彤的现金墙接连在朋友圈炸场，让很多业内人士也彻底看不懂了：方大难道掌握了化腐朽为神奇的秘钥？

神奇的秘钥大概并不存在于真实的人世间，但来自内部的点滴消息或许能让我们得以一窥究竟。

多位钢铁行业内人士透露，对于投后企业的管理，方威敢奖敢惩。最典型的是方大旗下的几家钢厂每年都要进行内部指标的比拼，排前面的奖金堆成墙，排后面的直接免职学习。

在这样的机制下，近年来，南昌钢铁、萍乡钢铁等被纳入方大后，不但迅速扭亏为盈，在钢铁业内的效益也都排在了前列。创始人方威毫不避讳是党和政府给了企业发展平台，“到我老了干不动的那天，会把企业交给党和政府，我必须要回报国家。”

或许正是这样的管理机制和这样的初心，让一家家处于垂死边际的企业获得重生的希望，也正是有了这样的历史，才能让方大击败业内强势对手，在海航的竞购中获得优势。

有业内人士认为，方大接手海航后，挤掉泡沫，会是一笔健康的资产。海航控股及十家子公司重整案第二次债权人会议会在近期召开，重整后海航集团的航空主业将会怎样，方大又会如何布局，时间会给出答案。

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