本周（3月15日-3月19日）A股经历反弹后，收官呈冲高回落态势。周五（3月19日），A股市场再度向下寻底，沪指最终险守3400点整数关口。
截至周五收盘，本周上证综指报3404.66点，下跌1.40%；深证成指报13606.00点，下跌2.09%；创业板指报2671.52点，下跌3.09%。值得注意的是，沪深A股连续五周收阴，中线调整仍在继续。
市场青睐碳中和及次新股
虽然本周股指表现不佳，但个股表现大幅强于指数。从全市场来看，周涨跌数比为2501：1625，超60%个股逆市上涨。
而A股市场分化明显，大市值公司继续探底。Wind统计显示，有29家千亿以上市值公司3月19日最低价创3月9日以来新低，其中多家公司本周跌幅超过5%，隆基股份、立讯精密、长春高新、三安光电等公司跌幅甚至超过10%。
与此同时，本周资金依旧青睐碳中和以及低位低市值股，次新股也开始受到资金关注。
具体来看，菲达环保以55%的涨幅一骑绝尘，这与近期不断发酵的碳中和概念有关。菲达环保此前在互动平台上表示，公司主要客户为燃煤电厂，是全球燃煤电站电除尘装备最大供应商。
此外，顺博合金、顺控发展、恒辉安防等次新股依旧活跃。股价表现上，顺博合金8天7板表现亮眼，成次新股“领头羊”。据悉，该股也是因碳中和主题受到市场高度关注。
不宜追高，更宜低吸
春节后，A股指数已经多次探底，3月19日大幅下行后，险守3400点整数关口。市场调整是否已经到位？
中泰证券认为，技术上，上证指数周线5连阴，本周未创新低，类似情况参考2019年4月周线下跌，也是连跌5周，跌幅13%左右，开始筑底3周后重新回到7周线上。近期应控制仓位，多看少动。
财信证券表示，预计短期内市场仍将以震荡走势为主，趋势性行情出现仍需基本面出现较大变动。短期内市场或将呈现板块快速轮动的特征，顺周期、抱团板块、碳中和等主线此起彼伏，但持续性均不强。同一板块内的个股行情也缺乏持续性投资机会，投资者不宜追高，更宜低吸。
容维证券称，预计股指近期将围绕3350点到3450点附近震荡为主，可关注季报年报大幅增长个股机会和碳中和相关板块机会。操作上仍应回避过去一年累计升幅过大的抱团权重品种，控制好仓位，高抛低吸为主。
粤开证券指出，中长期来看，后续可关注消除假期、基期因素影响后的3-4月经济数据表现。若高频数据中工业生产继续高增、消费回暖、制造业投资改善，则顺周期板块有望量价齐升；若内需走弱，则海外输入通胀或使得股市承压，市场或仍将维持震荡格局。
中原证券认为，未来股指能否在半年线附近获得有效支撑，依然有赖于机构抱团股的表现，以及碳中和概念能否继续向纵深发展。预计沪指短线小幅震荡的可能性较大。
光大证券指出，随着碳中和主线的分化，市场修复动力明显减弱。当前市场处于震荡筑底阶段，预计缩量特征难改，且热点快速轮动，操作上应保持谨慎。
可布局碳中和赛道
多家券商机构也表示看好碳中和板块的投资机会。
中信建投指出，未来我国实现碳中和将从供能、用能端两方面入手。供能端，火力发电是电力部门碳排放的主要来源，未来将主要通过光伏、风电等可再生能源的替代减排；用能端，交通领域新能源化以及工业领域的电动化将是主要减排方式。
中金公司指出，水电、核电运营无直接温室气体排放，经济性和成本稳定性具备优势，看好电力在碳中和转型中成为重要的基荷能源。
华创证券表示，交通运输部门作为主要的能源消费终端，在碳中和大背景下，重点行业如低成本航空或将受益，船舶环保约束不应被低估，公路则通过新能源车普及与运输结构转换，铁路或最早碳达峰，受益公转铁运输量转移。
招商证券认为，碳中和三大投资主线包括：
需求侧方面，新能源汽车(整车、动力电池)、绿色建筑(钢结构)、节能环保(可降解塑料、环卫设备)、有色金属(镍钴锂、铜、铝、稀土等)、新材料；
供给侧方面，光伏、风电、煤化工、钢铁、建材；
输配方面，储能、特高压、能源互联网、智能电网。
东北证券认为，碳中和背景下，高能耗、低效益产能将被加速淘汰，水电铝及再生铝具备成本和碳排放优势，占比料显著提升。继续看好铝行业龙头公司在碳中和背景下的长期成长逻辑。
（提示：上述信息仅供参考，不作为具体操作建议。市场有风险，投资需谨慎。）