又一巨头“凉凉”!负债250万无力偿还,曾是国产第一 今面临破产

近些年来随着电商行业的发展壮大,对不少实体店来说都造成了打击。曾经在市场风光无限的品牌,也因为电商的出现逐渐被遗忘,业绩巨亏、门店关闭最终走向退市的道路。放眼国内鞋服这一市场,其实就是如此。随着行业竞争不断加剧,想要在市场分一杯羹已经没有那么容易了。

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而昔日的“鞋王”也在这场竞争中黯淡离场,逐渐消失在大众的视野中。说起鞋业这一市场,很多人首先想到的都是阿迪达斯、耐克等国际巨头,当然国内也是有着不少优秀品牌的。近些年来随着李宁、安踏等品牌的崛起,国产品牌也越来越受欢迎。当然有品牌崛起就会有品牌衰落,贵人鸟就属于后者。

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这个曾经跟随不少80后、90后一起长大的公司,也因为负债难以偿还面临破产的局面。在10月23日的时候,贵人鸟因为信息披露违规,收到了监管局的警示函,其中贵人鸟的法定代表人以及创始人林天福收到了限制消费令。其实在这之前贵人鸟就已经发布公告表示:欠泉州市奇皇星五金制品有限公司250万元的债务无力偿还,公司启动预重整程序。

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而这250万的欠款,其实只是公司的一小部分债务问题。纵观贵人鸟目前的债务违约情况一共有两笔,涉及资金达到11.5亿元之高,不仅如此在多家商业银行的贷款也早就逾期。对此有网友表示,难道一代“鞋王”也要倒下了?

事实上贵人鸟和安踏、特步一样,都是福建晋江的鞋服企业。曾经贵人鸟在市场还是非常风光的,与安踏、特步等品牌在市场也属于旗鼓相当的对手。成立于1987年的贵人鸟刚开始是以代工国际运动品牌发家的,不过到2002年开始公司进行转型,开始发展自主品牌,那时候在三四线城市就已经有了一定名气了。

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2014年的时候公司就登入A股市场,当时贵人鸟还被称为“运动第一股”。市值达到400亿之高,而跟着受益的自然还有创始人林天福。由于贵人鸟在市场大获成功,林天福在2015年的时候也登顶了泉州首富的位置。自身财富达到190亿之高,财富水涨船高的背后自然得益于公司蒸蒸日上的业绩。

然而仅仅几年的时间,400亿的市值就已经被“败光”,创始人都沦落至被限制消费的境地,这一局面还是令人十分唏嘘的。当然贵人鸟的“麻烦”远不止于此,今年以来受到特殊情况的影响,贵人鸟的多项经营指标都出现了持续“恶化”的情况。最直接的表现就是公司业绩处于不断亏损的局面,从今年的中期报告来看,贵人鸟上半年归属于上市公司股东的净亏损扩大至1.61亿元,而去年同期净亏损在5837万元,这样的表现自然也就不用多说了。

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当然不仅仅是2020年的业绩亏损,2019年贵人鸟的年报也是巨亏的状态。由于持续两年处于亏损的局面,贵人鸟在证券市场也被戴帽,成为了*ST贵人。短短几年的时间在市场的局面完全被颠覆,安踏慢慢成为了国内市值第一的鞋服企业,甚至在很多方面已经能够媲美阿迪达斯与耐克了。而贵人鸟却变成了*ST贵人,濒临破产退市的边缘。

事实上贵人鸟的溃败也是有预兆的,2012年的时候国内体育行业由于疯狂扩张,也面临了一次大调整。当时安踏、李宁等众多国产运动品牌都出现了营收下降、库存积压的难题。可以说这些企业都在求变,那时候安踏创始人积极带领团队去往各地门店推动改革,李宁也在积极清理库存。而贵人鸟却没有意识到这一问题的严重性,丝毫没有转向零售的意思。

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虽然那时候的贵人鸟在资本市场表现出众,不过营收和利润水平其实都没有那么突出。而上市之后的贵人鸟就更加“飘飘然”了,不仅没有将心思放在主营业务上,反而开始不断收购新的产业,想要扩大企业的规模。众所周知不少企业都是败在了盲目扩张这方面,贵人鸟自然也是如此。

虽然在收购新产业的背景下营收有所提高,不过利润水平却处于下降的局面。从2018年开始甚至还出现了亏损的情况,从那以后亏损金额就不断扩大。销售情况大不如前的背景下,贵人鸟也在不断关闭门店进行业务调整。然而因为对库存没有进行有效的控制,所以积压的库存越来越多,公司在运营这方面也显得越来越吃力。

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与2013年相比较,2020年上半年贵人鸟存货周转天数从34天变为243天,这一周转天数与同行相比,已经是同行的好几倍之高了。令人奇怪的是,虽然公司负债累累,但是从资本市场融资的金额却不少。很多人好奇这笔钱究竟去了哪?

要知道从2014年上市以来,贵人鸟通过首发融资、定向增发等方式,总计获得了60.4亿元的直接融资,不仅如此还有17.75亿元的间接融资。在资本市场获得了这么多融资,公司却还是债台高筑这一局面自然令人不解。对此内行指出,贵人鸟获得的融资并没有用来经营主业,而是不断收购新的资产了。

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从昔日的“鞋王”走到如今面临倒下的境地,其中的辛酸恐怕只有林天福自己能够体会。在行业竞争不断加剧的背景下,企业想要长久在市场存活势必要做出一些改变。主营业务都没有做好,就忙着收购其他资产,最终自然得不到什么好处。说白了现在贵人鸟濒临破产,曾经的巨头或将“凉凉”,和创始人的经营方式有很大联系。同样是运动品牌,安踏、李宁能够从之前三四线品牌做到国内前列,其中自然也有很多值得借鉴之处。

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