日前，广汽集团发布上半年财务数据。
报告显示，广汽集团上半年汇总口径共实现营业总收入约2,042.82亿元，同比增长约27.91%。合并口径营业总收入约345.72亿元，同比增长约34.83% ;归属于上市公司股东的净利润约43.37亿元，同比增长约87.07%。
在上半年疫情反复、全球芯片短缺、原材料价格上涨等不利因素下的影响下，这样的成绩算得上十分亮眼。
具体来看，上半年广汽集团啊产销持续增长。生产汽车100.14万辆，同比增长25.61%；销量实现102.65万辆，同比增长24.49%，其中乘用车销量为102.46万辆，国内市场市占率达10.24%。
在售车型中，MPV及新能源汽车销量增势颇为亮眼。其中，MPV销量增长87.87%；自主品牌新能源车上半年销量超4万辆，同比增长超112%。
品牌方面，合资品牌日系两田展现了极强的韧性。广汽丰田实现产销40.96万辆和41.72万辆，同比增长32.32%和30.02%；广汽本田上半年实现产销36.87万辆和37.16万辆，同比增长19.86%和16.68%。
自主品牌则继续保持高增长态势。广汽传祺上半年完成产销14.05万辆和15.10万辆，同比增长24.84%和28.29%，连续12个月实现销量同比正增长。广汽埃安产销分别为4.27万辆和4.30万辆，同比分别增长107.55%和112.03%。
产销同比大幅提高的情况下，营收的提升基本上是势在必然。此外，接连不断的新产品发布也直接拉动了市场需求。
今年上半年，广汽传祺推出了影豹、GS4 Plus，广汽埃安推出AION Y、AION S Plus等多款全新、中改、年款车型，广汽丰田也推出凌尚、皓影、汉兰达混动车型。旗下明星产品矩阵不断丰富，一定程度上推动广汽集团产销厚增。
值得注意的是，广汽集团还于同日宣布，拟通过对新能源汽车研发能力及业务、资产的重组整合，对广汽埃安开展混合所有制改革, 对其增资扩股并引入战略投资者。
目前相关工作正紧密筹备中。
在汽车“新四化”发展的趋势下，广汽埃安进行混改将有利于广汽集团和广汽埃安的发展。
从集团层面来看，此次广汽埃安混改将为集团实现电气化目标奠定坚实基础，并推动集团加速向科技型企业转型，实现对公司新能源汽车业务的深度整合和聚焦。
对于广汽埃安来讲，通过增资扩股并引入战略投资者，有助于广汽埃安实现与战略投资者在各领域的合作，提高广汽埃安在市场、技术、资源等多方面的竞争力，提升其在技术进步、市场开拓、生产运营等方面的质量和效率。
此外，引进战略投资方有助于广汽埃安扩充资本实力，优化治理结构，实现多元化股东结构，激发企业活力。在行业高速发展的机遇加速业务发展，巩固领先的市场地位。
可以预见，此次混改将为广汽埃安注入强有力的发展引擎，打开更广阔的发展空间。