疫情下全球汽车产业遭遇寒冬，海外汽车企业产能萎缩，市场一片愁云，而上汽通用五菱在海外市场实现逆势增长。日前，上汽通用五菱副总经理沈云啸在接受记者专访时表示，在深耕国内市场的同时，上汽通用五菱积极响应国家“一带一路”倡议，抓住世界汽车产业格局调整机会，积极开拓国际市场，从单一的整车出口贸易模式逐渐向多元化的“走出去”业务格局转变，围绕“整车出口、散件组装、整车基地建设”三条线并行的国际化业务战略，集成优势资源，积极参与全球新兴市场竞争。
2020年，上汽通用五菱实现整车及散件出口77376台/套，海外市场销售收入累计34.6亿元，出口40个国家，覆盖中南美洲、非洲、中东和东南亚等国家。其中，全球车宝骏530出口49988台/套，出口国家累计达21个，出口量在中国制造SUV中名列前茅。
据沈云啸介绍，为加快发展国际化业务，进一步扩大海外布局，上汽通用五菱制订了海外业务“十四五”滚动发展规划。在现有出口产品基础上，上汽通用五菱将继续深入市场需求调研，投放多款新车型，产品线涵盖小型SUV和MPV、小型轿车以及新能源车。
在整车出口方面，上汽通用五菱将加强自有品牌产品的影响力。上汽通用五菱多年来持续推进五菱品牌产品在东南亚、非洲市场的出口，其中东南亚市场占80%以上销量。东南亚属于全球新兴的汽车市场，消费者收入不断增长，左舵市场汽车保有量低，蕴含较大的市场潜力；右舵市场汽车产业基础良好，供应链、物流体系以及交通基础设施较为优越。从地理位置看，广西面向东南亚具有明显的区位优势，为出口提供了便利。
根据东南亚市场的需求，上汽通用五菱目前出口该地区的主要产品为N300系列客/货车、N350P、CN112、CN115等车型，主要出口老挝、缅甸和柬埔寨等市场。为进一步加强五菱品牌产品在东南亚市场的影响力，上汽通用五菱积极开拓新市场，针对菲律宾、越南、马来西亚等国家的不同需求开展研究，寻求新的业务机会。
在散件组装方面，印度是上汽通用五菱全球车国际化战略的重要海外市场之一，2017年上汽通用五菱投资6.23亿元打造了印度首款互联网SUV——MG Hector（全球车宝骏530），于2019年4月底按计划在名爵印度Halol工厂投产，以“借船出海”的方式进入印度市场。在该项目中，上汽通用五菱通过知识与产品输出、管理团队输出和业务模式输出这“三大输出”确保了名爵印度公司首款产品顺利投产、主要业务投入运行，未来将进一步丰富MG Hector产品线，获得更多市场份额和销量增长，赢得更多市场青睐。
在整车基地建设方面，上汽通用五菱将在印尼市场上深耕细作。上汽通用五菱于2015年投资7亿美元在印尼建设整车工厂和零部件产业园区，逐步建立五菱品牌在当地市场的知名度。未来上汽通用五菱将研究更多新车型引入印尼的可行性方案，包括新能源和单排货车产品等。印尼新能源项目的投入，除了产品导入外，上汽通用五菱还将着力于建立印尼当地新能源生态系统，从个人领域、智慧公务领域和共享车领域推进生态建设。（记者 何丰伦 余蕊 李唐宁 南宁报道）
来源:经济参考报