8月25日，小米公布2021年第二季度财报，财报显示，小米当季总营收达878亿元人民币，同比增长64%，净利润达63亿元人民币，同比增长87.4%。两者都创下小米单季历史新高，超出市场预期。
此前，小米智能手机业务首次登上全球第二，全球智能手机出货量高达5290万台，同比增长86.8%。小米智能手机相比第一季度还实现了巨大的飞跃，说明小米高端智能手机产品取得非常大的突破。据了解，光是小米3000元以上的高端智能手机，出货量就超过1200万台，比2020年卖的都要多。
不仅如此，小米布局的“手机XAIoT”核心战略收效明显。目前，小米旗下AIoT平台产品连接数已达到3.74亿，小爱同学月活量超过1亿。另外，小米推出的智能电视也饱受好评，出货量连续数个季度稳居国内首位。
为了摆脱“平价”的固有标签，小米在研发方面投入了巨大的成本，仅仅一个季度就投入31亿元，这些投入无不体现在产品上。其中8月份发布的小米首款屏下摄像头旗舰MIX 4，凭借精美的机身工艺以及无暇的全面屏，获得消费者的一致认可。
尽管MIUI在这段时间遇到了一些“麻烦”，但这并没有阻挡小米手机用户进一步增多，说明消费者对小米的支持力度还是很高的。
近几年，小米一直大力拓展海外市场，靠高端化以及高性价比两条产品线以及强大的产品竞争力，迅速挤占华为空出来的份额。这些傲人的成绩，也直接影响了小米的股价，据悉，小米的股票单价已经突破25元。
很显然，小米不满足于手机和AIoT产品取得的成功，进军汽车行业对于小米是一个极具风险的决定。造车行业需要投入超乎想象的人力和物力，如果小米无法从汽车市场中脱颖而出，那很可能会影响到小米其它业务的正常运作。此外，小米汽车还可能是雷军创业生涯的一个终点，小雷还是期待小米的造车梦早日实现。