从2018年开始,沪深两市结束了长达两年多的调整后,重新开始上扬。
一般来讲,在长期的调整过程中,就容易出现很多低价股。
由于A股市场的特殊性(标的稀缺),极低价股一般来讲不太容易在牛市中出现,菜头记得最疯狂的时候,市场有一种声音是消除5元以下的股票。
以电影里的台词来讲:太疯狂了。
当然当前还没有达到此等疯狂程度,不过看看近两个月来的那些“天山生物”们,确实也有些这样的味道。
当然,今天菜头要聊的是一只近期来涨上去又跌回来的股票,福田汽车。
01 福田汽车福田汽车,北汽旗下的汽车品牌。
官方资料称:北汽福田汽车股份有限公司是一家跨地区、跨行业、跨所有制的国有控股上市公司。
前两项容易理解,跨所有制是什么意思呢?有没有熟悉的朋友出来解释下,如果你知道,请在留言区留言。
官方资料还称:公司是中国品种最全、规模最大的商用车企业;品牌价值达1685.92亿元,连续 16年 ,蝉联商用车第一且连续6年位居中国商用车出口第一。
如果看到这里,你不看公司股价,你可能会认为这么牛X的企业,总归得几千亿的市值吧。
非也:
截止当前,公司总市值161亿人民币,股价2.45元。
02 福田汽车的业绩福田汽车是一家以重卡为主的车企,也就是说,公司主要以生产商用运输车辆为主。
菜头去看了下公司的业绩,2000年-2010年是公司高速增长的10年,2010年之后,公司的营收几乎就停止了增长。
至于利润,一直很低,利润率倒是比较稳定,好像从来没有超过5%的时候。
你说这汽车造的,有多苦逼。
投资回报率就不用看了,权当做公益。
2018年还洗了个大澡,把前面20年赚的不多的利润,一次性亏掉了。
这就是真实的福田汽车。
03 福田汽车有未来吗?福田汽车有未来吗?
这得看从哪个方面讲,前几年,公司搞了个大新闻,把一个已经死掉了好几十年的德国汽车品牌,花了500万的资金把人家一个空牌子买了回来。
这个牌子叫宝沃,号称德国品质。
这档子事情有鼎鼎大名的瑞幸咖啡的创始人陆正耀大佬参与。
不过宝沃确实有些生不逢时,如果要早生10年,可能还真成了。
由于国人越来越不好忽悠,宝沃并没有大热大卖,不过这500万花得还算值了,如今正在路上升级迭代。
跑出来的可能性还是有了。
说回福田的商用车,商用车的黄金时间是10年以前,因为随着中国高铁的大规模建设,民航运输的加速,这些都在挤压商用车的市场生存空间。
哪怕是曾经的明星企业潍柴动力,当前也陷入了困境。
这是行业问题,单个公司无力反转。
因此菜头的个人观点是,福田汽车这样的汽车,这么低的毛利润对于国家的大规模工业建设和发展有功,但你要是买入公司股票,就相当于是投资公司的股东。
看看上面那个资产回报率和利润率。
我想还是算了吧,当然,如果是炒作短期情绪。
这个就另当别论了。
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