收入1.88亿投入474亿,市值5000亿港元的恒大汽车冀望四年后产销百万辆

来源:21世纪经济报道

原标题:收入1.88亿投入474亿,市值5000亿港元的恒大汽车冀望四年后产销百万辆

恒大汽车于2021年3月25日收市之后发布2020年年度报告。

这是自恒大汽车更名之后的首份全年业绩报告,从中可以看到恒大造车的付出与成果。年报显示,恒大汽车2020年总营收154.87亿元,同比上涨175%。

由于恒大汽车之前是恒大健康的上市平台,在这份年报中,恒大汽车业务依然分成两个部分,分别是健康管理和新能源汽车。

健康业务依然支撑了恒大汽车的业绩,业绩报告显示,2020年,恒大健康管理业务的收入为152.99亿元,年报指出,收入增长的主要原因是恒大养生谷的收入从2019年人民民币49.48亿元上升到本年度的人民币152.68亿元,增幅达208.54%。

此外,恒大健康业务本年度内医疗美容手术及门诊服务收入为人民币3096万元,比2019年的人民币2660万元上升16.39%。

而新能源汽车作为需要重金投入的行业,在恒大汽车暂时还未量产的情况下,未能够为业绩带来更更多的贡献。

年报显示,2020年,新能源汽车业务的收入为1.88亿元,对比起2019年的6.61亿元有较大幅度的下滑,恒大汽车在年报中解释,收入下降的原因是电池销售收入减少。

而恒大的新能源汽车暂时也未带来正面收益,2020年,恒大汽车在新能源汽车产业全年净亏损77.4亿元,2019年同期净亏损44.26元。

不过,恒大在造车领域的决心足够强大。截至目前,恒大汽车在新能源汽车产业累计总投入达474亿。其中249亿元用于收购核心技术和研发费用,225亿元用于车厂建设、设备采购、汽车零部件采购等。

在造车方面,恒大汽车建立了三大目标,规模目标、核心技术目标以及品质目标。在2025年达到年产销100万辆的目标,2035年达到年产销500万辆的整车目标,并要坚持掌握核心技术、自主知识产权,并要突出产品品质的一流化。

外界最关心的量产问题,恒大汽车目前没有明确时间表,不过此前恒大汽车曾表示将全力推进恒驰首期6款车型量产工作,将在今年开始陆续实现旗下车型的全面量产。

恒大汽车现时是中国造车新势力中,市值最高的企业之一。截止至2021年3月25日收盘,恒大汽车报收56.55港元/股,总市值为5110.06亿港元,在美股上市的蔚来市值为579.94亿美元,小鹏汽车则为243.69亿美元。

尽管还没有进入量产阶段,但恒大汽车在过去一年间利好不断,股价也一路攀升,更是获得多家知名投资者的青睐。2021年1月24日晚间,恒大汽车公告,公司与6名投资者分别签订认购协议,以每股27.3港元定向增发共952383000股新股,占公司扩大后总股数的9.75%,共筹集260亿港元。

2020年9月15日早间,恒大汽车公告,以先旧后新方式安排引入腾讯控股有限公司、红杉资本、阿里巴巴的云锋基金及滴滴出行等多名知名国际投资者,筹集约40亿港元。

(作者:吴抒颖 编辑:张伟贤)

举报/反馈

版权声明:本文源自 网络, 于,由 楠木轩 整理发布,共 1217 字。

转载请注明: 收入1.88亿投入474亿,市值5000亿港元的恒大汽车冀望四年后产销百万辆 - 楠木轩