本文转自【经济日报】；
最新数据显示，2020年，我国货物贸易进出口总值32.16万亿元，比2019年增长1.9%。面对新冠肺炎疫情的严重冲击和异常复杂的国际形势，2020年中国外贸逆势增长、好于预期，并刷新了历史纪录。
1月14日，商务部外贸司司长李兴乾在分析2020年全年外贸数据时说，2020年我国货物进出口创历史新高，实现了外贸“促稳提质”目标。
“一季度急剧下降，二季度攻防转换，三季度、四季度稳步回升，逐月向好，走出了一条令人振奋的‘V’形反转曲线。”李兴乾分析认为，这是中国外贸综合竞争力的充分体现，更是国际市场和全球消费者对中国外贸投下的信任票。
李兴乾表示，全年外贸发展主要有三个特点值得关注。一是贸易规模和国际市场份额双双创下历史新高。二是贸易创新发展动力强劲，贸易结构持续优化。三是稳住了外贸外资基本盘，为全球贸易贡献了中国力量。不仅稳住了市场主体和预期，同时稳住了外贸产业链供应链，稳住了国际市场份额。
谈及“2021年伴随着全球疫情等诸多不确定性，我国外贸新的增长点在哪里”时，李兴乾表示，当前新冠肺炎疫情仍在全球蔓延，世界经济贸易从反弹到复苏还有一个过程，外需复苏的基础仍不稳固，国际产业链供应链格局深刻调整，充满诸多不确定不稳定因素。近期，外贸企业普遍面临海运物流不畅、汇率波动较大、部分原材料价格上涨等问题，新老困难叠加，长期挑战和短期压力并存，外贸形势依然复杂严峻。
李兴乾强调，要通过深化供给侧结构性改革，应对国际市场需求的不确定性，服务构建新发展格局。
一方面，要向政策合力要增量。保持已出台政策的稳定和可持续，避免政策“急转弯”。商务部正会同交通运输部等相关部门，采取政策措施，增加海运运力，稳定市场运价，千方百计畅通国际物流。同时，针对企业面临的其他共性问题和突出困难，完善贸易政策工具箱，稳主体、稳预期、稳规模。
另一方面，要向创新活力要增量。要坚定不移推进贸易创新能力建设，进一步深化科技、制度、模式和业态创新，挖掘潜力、激发活力、增添动力，培育国际合作和竞争新优势。
此外，要向产业综合竞争力要增量。实施贸易产业融合计划，通过建设高质量创新型外贸产业集群，促进内外贸一体化，保障外贸产业链供应链畅通运转，以国际循环提升国内大循环效率和水平，改善生产要素质量和配置水平，推动我国外贸产业转型升级。