近三年，受疫情防控影响，人们出行越来越偏向小轮驱动，带动了一批电摩行业的崛起。近期，国内电摩行业代表“达芬骑”“赤兔驱动”接连获得资本青睐，估值一年翻了二十倍，引发行业关注。人们纷纷 表示：难道属于电摩的春天来了？
电摩火爆
前几日国内电摩行业代表企业“达芬奇”宣布，接受A+B轮融资过亿元，为电摩行业发展注入资本力量。
无独有偶，国内电摩行业另一代表企业“赤兔驱动”早前接受采访时也表示，受到资本青睐获得多伦融资，已经是不差钱的企业，眼下只向专注技术。
“达芬骑”“赤兔驱动”获得资本青睐不是偶然。据风投圈知情人士透露，随着电摩市场越来越受到资本青睐，眼下，稍微有点名气的电摩品牌都能获得一到两亿元的资本融资。这表明，电摩行业终于迎来了春天。
电摩为何红
两轮驱动的电摩行业为何受到资本的青睐？
据悉，近三年受疫情影响，人们越来越倾向于便捷小型的两轮驱动型代步工具，这样来看，电摩、电动车行业成为不少人出行的不二选择。加上近年来，随着“60、30”计划的推动，电摩、电动车主要靠新能源电池驱动，相比于燃油车，电摩显然具备节能环保省钱的优势。而且，随着新能源车的普及，城市充电桩额建设也驶入快车道，人们越来越倾向于选择一款节能环保的电摩作为自己的代步工具了。
有市场就有需求。除了国内老牌电动车品牌，比如雅迪、艾玛、小牛在生产电动车。眼下，国内不少新能源车公司，比如：通用五菱、比亚迪都研发了品牌电动车，设计兼具美观的同时，能拥有不错的节能环保功能。
此外，国内不少初创企业也将目光投向了电摩车的研发，近年来，不少电摩品牌，比如：赤兔、达芬骑、易马达、坦途、速珂、壹佰科等等也纷纷加入电动车行业赛道，并获得不少资本的青睐。
电摩成新宠
不仅国内电摩行业迎来投融资的春天，国外的电摩品牌，比如E-Bike、VanMoof也引得不少资本巨头纷纷前来洽谈融资。
国内外电摩行业的火爆，说明节能环保、新能源领域成为时下投融资关注的焦点。另外，也代表人们出行方式发生了转变。此外，拥有资本青睐，下一步，电摩行业应如何发展？
据悉，电摩行业受限于两轮驱动，以及关于电摩车的续航能力、电池能力、以及售后问题、安全问题，始终成为电摩行业为人们所诟病的焦点。不少用户表示，为了贪便宜买了电摩，但是使用下来发现电摩不仅速度慢，而且充电慢，电池使用寿命短，充电难等问题时有发生。因此，不少人抱怨：电摩就是汽车行业的鸡肋。也因为如此，电摩行业始终难以和传统汽车相竞争。
眼下，随着新能源车的大规模研发使用，属于电摩的春天究竟会不会到来？让我们拭目以待。