正值两会期间，汽车工业作为国家的支柱产业之一，自然受到不少关注。而战略性新兴产业新能源汽车首当其冲成为政府工作汇报中关于汽车产业的重要信息。此时，我们暂且不谈政策形势，看一下汽车圈，一家车企正在暗暗筹划战略布局。
5月20日至5月22日，江淮汽车连续3日涨停，引发行业关注。对此，5月21日晚间，江淮汽车发布公告表示，公司股票交易连续2个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计达20%以上。经向公司控股股东江汽控股书面问询，江汽控股正在筹划引进战略投资者的相关工作，本次江汽控股引进战略投资者不涉及本公司控制权的变更。
回顾围绕江淮汽车的关键词，业界人士猜测，以上战略性投资很可能与江淮大众项目有关。根据公告，目前尚未形成最终方案，该事项尚存在重大不确定性，对本公司目前的生产经营也不构成影响。
无独有偶，5月20日，江淮汽车电池供应商国轩高科发布停牌公告，正在筹划股权转让事宜，拟向战略投资者转让其持有的部分公司股权并涉及其他表决权安排，可能导致公司第一大股东及实际控制权的变更。其绯闻对象正是大众汽车。
因此业界人士分析，此次江淮汽车谈及的战略性投资者很可能是大众汽车。
这让江淮大众间的关系变得更加扑朔迷离。
江淮大众是获得国家发改委核准批复放开的首个新能源合资项目。2017年6月14日，合肥市政府、大众汽车集团和江淮汽车三方投资协议正式签署，2017年6月29日，江淮大众新能源汽车项目正式开工。但首款车型思皓E20X 于去年上市后，并未取得预期的效果。因此，希望不断深耕中国的大众汽车，或许将采取进一步行动。正如，早前媒体所报道，大众有意收购其中国电动汽车合作伙伴江淮汽车的大量股份。
去年，江淮汽车曾就此回应，在新能源乘用车合资合作的基础上，双方一直就如何进一步深化合作进行探讨，截至目前，尚未形成任何正式的方案。或许，今年双方有了进一步的行动。
江淮汽车作为一家老牌汽车企业，不论是地方还是国家，都希望其能实现转型升级。另一方面，大众汽车近两年针对新能源领域的投入，紧随我国汽车产业发展的大趋势。因此，二者很可能有进一步的发展空间，对于江淮汽车而言，也是向上发展的好时机。