1月24日，恒大汽车发布公告宣布，按前五个交易日平均收盘价折让8%的价格，向6名投资人配售9.52亿股新股，共引资260亿港元（约合217.3794亿元人民币）。
为了实现3-5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团企业目标，恒大自入局新能源造车行业以来，一直多方面积极推进。从产品层面，目前恒大正同步研发14款新车型；产能方面，恒大正建设十大智能制造基地，计划2025年前规划总产量为100万辆/年，2035年前规划总产能为500万辆/年；销售网络方面，恒大正筹建展示体验、销售、维保修售后服务三大中心，包括36个展示体验中心、1600个销售中心；恒大汽车还表示，凭借房车宝平台拥有的2162万全民经纪人、3万个线下销售中心，未来将构建起庞大的线上线下销售网络。
不过，按照恒大集团方面的规划，在2022年之后，恒大集团将不再对恒大汽车进行投资。意味着自2022年起，恒大汽车将开始完全依靠外部融资+自销产品实现收入，而不再依靠恒大集团输血，这也意味着未来恒大汽车将有更多的融资动作。