当地时间7月30日，大众集团正式发布上半年财报。受全球新冠肺炎疫情影响，大众集团上半年的税前利润一项出现了14亿欧元(约合人民币116亿元)的亏损，而去年同期大众集团录得高达96亿欧元(约合人民币800亿元)的利润。与财报同时引人关注的，还有近期围绕首席执行官赫伯特·迪斯上演的大众集团权力内斗戏码，以及“窃听门”事件。
预计全年可盈利
“由于新冠肺炎疫情暴发，2020年上半年我们公司遭遇了历史上最大的挑战之一。我们很早就采取了旨在降低成本和确保资金流动性的综合措施，从而在一定程度上降低疫情对业务的影响。”大众集团首席财务官弗兰克·维特表示。
财报显示，今年上半年，大众集团营收同比降幅为23%;调整后营业利润为亏损8亿欧元(约合人民币66亿元)，而去年同期的调整后营业利润高达100亿欧元(约合人民币831亿元)。全球汽车市场需求下滑则反映在了销量上，大众集团上半年全球销量为390万辆，同比下滑27%。
与此同时，大众集团表示将削减股息，2019年的每股普通股股息将由此前提出的6.5欧元降为4.8欧元，每股优先股股息由此前提出的6.56欧元降为4.86欧元。
大众集团削减股息的行为意在保证现金流。上半年的亏损应该主要归咎于第二季度。在受疫情影响最严重的第二季度，大众集团营收下滑近4成，亏损更是高达23.9亿欧元(约合人民币200亿元)。
面对上半年的亏损，大众集团维持了其4月发布的全年业绩预期，即2020年全球交付量、营收和营业利润将“严重”下滑，大大低于2019年水平。不过，大众集团预计其全年仍可实现盈利，这在很大程度上是因为市场已经开始复苏，消费者重新回到经销店，7月交付量同比降幅收窄，不到10%。
另外，在大众宣布上半年亏损且将削减股息后，该公司股价一度下跌超5%。尽管此前大众希望将其市值翻倍至2000亿欧元，但受疫情影响，进入今年以来，该公司股价已下跌约1/5，目前市值仅略高于700亿欧元。
驳斥迪斯遭排挤传闻
在财报发布的同一天，大众集团发表了一份对迪斯表达支持的声明，驳斥了迪斯遭到排挤的传闻。此前，由于裁员力度超过预期，迪斯与大众工会领袖发生冲突。
“监事会和执行委员会完全同意首席执行官赫伯特·迪斯正在领导实施的战略。”维特在当日的电话会议上表示，“相信我，他的抱负，以及进行快速、持久变革的决心并未改变。”维特还承认，“沃尔夫斯堡的烟雾”表明，平衡公司各利益相关者的利益是多么困难。
作为一个庞大的商业帝国，大众集团的内斗从来没有停止过，前有皮耶希和文德恩两败俱伤，后有穆勒任期未满提前下台，迪斯上位。过去几个月，迪斯一直努力削减大众的运营成本，并因裁员问题与劳工代表多次发生冲突，而后者控制着大众监事会19个席位中的9个。
今年6月，因指责一位监事会成员将机密信息泄露给媒体，迪斯被迫向监事会道歉，权柄遭到分化，其原本兼任的大众品牌首席执行官一职被移交给了大众内部资深人士拉尔夫•布兰德斯塔特。随后，大众集团内部再度人事调整，多位高管离职，其中包括斯柯达首席执行官梅博纳、大众集团采购负责人斯蒂凡·索默，以及大众卡车部门负责人安德里亚斯·伦斯勒等。
遭窃听长达一年
除了管理层变动外，现实版的“窃听风云”也在大众集团上演。7月26日，美国商业网站“Business Insider”德语版报道称，大众内部名为Project 1的特别项目小组被监听一整年，期间长达50小时的会议录音被泄露。
Project 1被称为大众内部绝密项目，任务是解决与零部件供应商普乐德(Prevent)之间的利益纠纷。两家公司有超过20年的整零合作关系。2016年，由于大众擅自取消了与普乐德旗下子公司的一笔交易，普乐德两家子公司通过停止供货的方式报复大众，导致6家大众工厂停产，冲击了多款重磅车型，最终大众适当给予赔偿，平息了事态。大众的报复出现在两年后，2018年3月，大众突然单方面宣布立刻解除与普乐德的所有合同，使得普乐德的大量投资“打水漂”，引发了双方的纷争。2019年11月，普乐德又提起诉讼，指控大众利用反竞争策略，阻止像该公司这样的大型供应商，在美国收购规模较小的竞争对手。
目前，大众与普乐德在德国和美国的诉讼悬而未决。“Business Insider”援引了2017年1月至2018年2月期间大约35次秘密会议的音频摘录。在这些会议上，大众员工讨论了公司与普乐德之间紧张的业务关系。
对此，大众已经做出了回应。7月29日，大众在一份声明中表示：“大众已成为非法窃听攻击的受害者。”该公司已提起刑事诉讼，并要求德国检方介入，调查其机密会议录音泄露一事。
原标题：上半年亏损14亿欧元，又遇“窃听门”，大众最近有点惨?
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