如题，如何在波动中讨生活？答案有很多但是最关键的莫属应对二字，应对知易行难。其中既挑战你的决断也同时挑战你的心理。当你应对做到家了，交易也许离大成也就不远了。
闻少兄是我们淘股吧最活跃的大V之一，我相信大家对他已经非常熟悉。闻少兄擅长做短，以技术盘口情绪炒作见长。对于市场关键状态变化的把握尤其精准，经常第一时间参与市场题材龙头标的有效突破主升以及情绪拐点出现的快速逃顶。对于闻少兄的交易理念以及技术参考在其博客的公开区已经做了大篇幅不停更的无私分享，大家可以直接关注去阅读思考。
在本期的专访中，小编打算以应对为全篇采访的主线，通过即时行情的复盘挖掘以及根据市场变化数据的情况来提问闻少兄，以实践交易思路为目的为大家挖掘出更具价值性的内容及闻少兄缜密思考中少为人知的一面。
闻少周复盘摘要
（7.27-7.31）盘前策略+盘后总结+周期深化理解
指数周期
上周五走势因为外界刺激 ，资金盘恐慌集体兑现的幅度来说 比较超预期，双响炮的反转图形。 从日线结构上来看 属于一个近似下跌中继的走势 短期大概率要承压，如果从整个结构来说。 周五的大阴 和指数7月16日的大阴还是有区别的。
首先， 这是自这轮指数行情启动后的第二根突如其来的大阴棒， 第一根大阴棒日内下跌幅度4.5% 这次是3.8% 从杀跌动能上来说 ，是有所衰减的。
第二，如果从筹码动能守恒角度来说7月16日的第一根大阴棒是第一次把万亿成交量的市场突然断层了结构 这也是为什么上上周五，让大家砸锅卖跌关注的原因。 这种在 新一轮结构启动下的 第一次高位断层结构出现的时候，筹码的反弹概率 以及力度 。会特别大 类似于把一个篮球 从高位突然砸到地上后的第一次反弹高度反弹力的相互作用那么上周五是篮球从地上反弹后再次落地的第二次。会不会直接躺地上我认为不会 大概率还会有一次落地后的反向作用力的反弹。只不过这一次的反弹力度和高度 相比第一次肯定会弱一些 （好好理解一下）那么这周的整体思路就清晰了就看反弹的节点出现在什么时候。如果是明天就开始反弹类似于指数2019.3.27日那么如果有持有的股票，包括中线 需要陆续趁着反弹逐步取关。如果明天不反弹，继续杀跌或者止跌，那么短时间内很快就会二次见底，那么这周大概率会有一次次级级别的反弹行情。到时候我会像之前一样提前给大家讲布局的节点。
超短周期
军工（ 目前只剩它了）
这个版块的周期不像很多周期，总是在变异。比较循规蹈矩从上周一，大阳反弹日启动经历了启动分歧发酵、分歧、高潮、分歧周五走的是高潮。但是被指数破杀， 加速了周期提前进入了高潮后的分歧。上周的策略是两个方向如果高潮的话，东安一字不开的情况下如果想关注的话除龙头东安动力外的最强。周五盘面走的是中船防务，但是尾盘又被指数把周期强行带向了分歧期东安早盘那么大的封单结构下也遭不住指数这种破杀带来的加速也出现了开板 。
第二个方向是分歧下博活口，那么问题来了上午题材走的是高潮应该博的是中船防务，但是尾盘被指数带着进入分歧。本该不开的东安动力又开了，分歧下博活口又肯定是东安。这该怎么理解，其实没有那么复杂。因为指数的破杀，并不是在上周五早上就显现出来的。上周五的上半场 其实大部分资金都是在博弈日内V或者AVA结构，只是指数一路不回头，一路杀到了下午 。资金看确实今天回天乏术了，才开始了多杀多 。所以，不管是择强关注中船防务还是最后分歧博弈东安来说，从逻辑上都没有错。那么板块周五被指数强行从高潮加速到了分歧后明天两个方向，一个是高位被强行分歧后的市场修复。只有两个东安和中船。关注点是上周五的博弈，如果走修复比如反包上板这种，可以多捏一下但是不能继续关注。如果是一般性修复或者冲高横盘整理那种直接取关比较好。一个是高位不补跌的情况下，版块的高低切换的方向，周五的无人机的首板一进二的涨停晋级赛一进二里面也就有一小堆得把范围缩减一下。
我个人的思路是如果要做这种优胜劣汰的晋级赛，在赛道差不多的情况下有机构加持的晋级概率高一些，首板里目前有4个机构加持航天彩虹 、通裕重工、星宇网达 、洪都航空。洪都航空周五断板，虽然可能还会有所反复但是已经主动退出了晋级赛剩下三只里星宇网达周五爆了个天量，虽然它那个位置爆量很正常，但是确实爆的有点大四个里相对来说航天彩虹通裕重工这两个里面走出来的可能性大一些。则其强因为版块已经走到了高低切的补涨环节，所以如果要板上关注也要控制一下仓位。
情绪周期
指数周五破杀强行把本该走上升走势的情绪强行带向了分歧强行状态下，其实抛开指数来说的话周五情绪本身其实不弱。所以明天看一个修复但是需要观察修复程度修复程度强弱将决定后天的策略。
2020年7月27日，周一
指数周期
复制了7.17日大阴棒后的缩量十字且这个十字 比之前的量能更少。是这波行情下第一次低于万亿的第一天，也算是情绪牛市彻底破灭的界定节点。后面短时间内大概率不会再出现量增价增的行情出现。走势以反复震荡为主，量能以持续萎缩为辅，进入震荡市状态震荡市和之前的情绪牛市。操作方法和节奏是完全不一样的，牛市拼的是胆量和仓位，震荡市拼的是耐心和节奏。总体投资难度会逐渐加大，仓位上需要开始逐渐减仓，如果要做也是以中下关注度运行。那么这次又复制了前一波大阴棒+缩量十字后，怎么走目前有两种走势：
第一种破掉或者回补7.3-7.6的缺口，这种的话 看似很惨，实际上从短线角度出发的话会出现一个类似缠论三买的节点，有点像上周让大家全仓抄底的那种确定性大阳摔杯。
第二种是完全复制上一轮的走势7.16日大阴后7.17日缩量止跌MA20反弹反弹到了MA10附近出现二度破杀。那么二度破杀后又十字缩量止跌，如果从复制角度来讲的话，明天就会反弹，这种反弹，不管从盘面上还是从走势上都会给人一种想继续上行的感觉，但是这种感觉大概率是错的，而且按照复制衰减的原则来说 上一轮是反弹的结果是，反弹100点+MA10附近+4天 那么这一轮复制下来正常衰减结果应该是反弹50左右+MA5附近+2天，因为是复制的原因，复制行情的预期 都是在逐步衰减中进行 直到变异（知识点）。
超短周期
军工 黄金
黄金
走的逻辑内因是两国不确定性事件是否会升级，衍生出的避险角色，也是基于这个原因，在出事后，周末开始发酵，今天直接爆发这种题材做的话就是去博事件冲突更激烈。抛开爱国属性来说这种本身就是不太确定的东西，就像没有人能预判上周突然就整这么一出一样，从资金盘的角度来说，基本也跟的是黄金期货逻辑和资金对照如果都是外因且不确定的情况下，博弈的初衷确定性也就有所偏离了。所以这一块虽然我不做但是道理和渔希望大家能明白。
军工
周五被指数强行从高潮带向分歧阶段，本想着今天是个修复分歧。实际上早盘确实是这么走的，高位龙头中船防务低开下杀反弹。昨天策略标的无人机的分支概念通裕重工成功上板，但是修复着修复着，到了下午高位又从修复补了跌，说明市场目前还是不太认可高位。其实早上给大家讲如果有东安或者中船，趁着修复直接取关。还有一个原因是军工的兑现日其实快到了，因为从这轮周期以来再国际冲突事件未发生之前，这个版块本来的逻辑应该是对标81节日前的预演炒作，每年其实都一样，只不过区别在于有时候走的好一些有时候走的差一些。恰好上周出了这种国际冲突事件一下就把今年这个题材的生命周期给拉长了，而今天早上看两大高标东安动力和中船防务都没有走修复的竞价，全部大低开已经差不多预示着，今天想要走最好的结果，即直接反包的概率比较低了，那么 基于之前的想法和推论趁着修复取关，是不是就是相对比较好的策略。
今天版块高标既然选择陆续补跌后，而补涨分支题材无人机又继续晋级的情况下，那么就有两个预期。
第一、高位的龙头不一定直接走A东安类似于之前券商的浙商证券，盘小但是下跌的波动性也大，中船防务相当于券商版块里的光大，市值大一些但是相对抗揍一些。而无人机概念的晋级者就相当于券商版块后期出现的第一创业，纯属补涨。如果是这么对标的话，那么思路就比较清晰了，中船可能还会有反复，但是筹码来说的话因为目前仍然是上升趋势，所以盘中如果反抽的话，其实哪个位置都可以。但是确定性的反抽点还没到，到了我会讲而补涨的梯队，明天依然会向上进行晋级赛，目前两个晋级者神剑股份和通裕重工，神剑股份连续两天一字，虽然形式最强，但是没有交易价值。通裕重工是咱们昨天的策略打板标的，昨天推演机构加持下应该会出一个则其强板上关注，今天市场给了个毫无悬念的送分，看不上的或者不想做这块补涨的 就不说了 如果有想做这块的。今天按照策略想关注的应该是都关注了，也满足之前讲的弱转强战法，明天仍然要面临PK，神剑不开的情况下，通裕重工可能继续连板的概率比较大，如果神剑开才是真正PK的节点，两者取其强。如果咱们的通裕重工明显弱了，就直接取关补涨概念，不要去格局或者试图做反包，那是龙头身上该干的事情，补涨就是优胜劣汰。反之如果换手板能PK过一字板起来的，那高度适当的要加分要保持。
好多人问中线股怎么做，其实前面把成本位，入场位 预期值都讲了，我的中线股都是滚动，不可能每天去再讲，但是大概思路是逢指数反弹取关，逢指数下跌加关注。反着来的节奏，这波指数如果走的是直接反弹到MA5附近的话 我会把大账户的先取关。