说起跑车，很多人包括小编都觉得很遥远，毕竟那都是富二代的玩物普通老百姓还是只能看看，但今天有个好消息告诉大家，本田一款跑车有望引入中国市场，该车在日本的售价为198万日元，折合成人民币10.32万元，国产之后的价格预计将在在12万左右，这款车就是本田的S660.
本田S660是一台和超跑如出一辙的中置后驱敞篷跑车。虽然麻雀虽小，但五脏俱全，不仅有着和跑车一样的高颜值，更有着优异的跑车性能。即使它0.66L的引擎只能爆发出64匹的“可怜”马力，但是它凭着极轻的车身，还是有很大可玩性的。本田将这款发动机进行了轻量化设计，并且最高转速可达到9000rpm，该款发动机强化了气门弹黄，能够承受持久的高速旋转，发动机可以在7000rpm时依旧提供稳定的动力输出。
这台车配备有AD08R高性能轮胎，双连杆后悬挂和优异的操控调教等。它的车尾有点兰博基尼的感觉，尾灯也采用了LED光源，后方扰流板能在车速达到70km/h时自动升起，当车速降到35km/h时后又会自动收回。加上十分亮眼的设计，新车才十万块人民币左右，赢得粉丝们的一席之位就是意料中的事了。
在汽车界能够和本田一较高下的品牌已经不多了，造车能力比它好的更是屈指可数，本田的地球梦发动机在马力的调教上让奔驰宝马都瑟瑟发抖。
如今新能源车真是在风口浪尖的东西，大排量车子都在向新能源转型，本田新推出的这款S660是日本少女最喜欢的一款高颜值迷你敞篷车
这台车目前仅在日本销售，国内更是买都买不到，搭载的是本田0.66L排量的三缸发动机，并且和以往的自然吸气不同，本田也加用了涡轮增压，最大马力能输出64匹马力
这台车的售价为17000美元左右，车内的配置堪称黑科技，并且车子还是敞篷的哦
这种小巧好操控的车，在平时上下班和买菜都很方便，不过售价还是比一般的本田思域、本田飞度要贵不少，不过这台车依旧是日本少女追逐的对象
这种小巧方便，科技创新又高颜值的车子真不多见，就算是十多万买台敞篷车也是划算的
以下为网友评论：
网友“Naive”：这车在日本都是40岁大叔喜欢买
网友“Mr、Z”：这车要是引进国内十多万，我肯定买。
网友“狂卍”：这车真的好看，动力虽然不大，应该也够在市区卖菜了，油耗应该也不高，价格更是好评，买个买菜车都要10w左右了，加点钱买这个不比买思域强？
网友“闭家锁”：小编，你是个傻子吧？64匹，车都没劲，就一买菜车，还卖那么贵！脑子有坑！
网友“嘻嘻哈哈”：看评论就知道国内为什么好多东西止步不前
网友“茶叶”：交给众泰，只要5万
网友“Darren.”：国内汽车生产商加油啊，设计要有自己风格，技术要突破自己，10年后我才买国产，我爱过
网友“牛轰轰”：众泰，交给你了！
网友“aMr.Rock✨”：三缸车，震得开车的美少女哗啦啦的流水
网友“不倒翁”：买台这个车泡到一个日本美少女就好了
(2017-10-09)
今天我们来聊聊一座特别的桥梁。提起桥梁，通常会想到石拱桥、立交桥、独木桥等等。这些都是经过人工修建或者搭建出的桥，不过，你听说过种桥么？听过种花种草种庄稼，没听说过有种桥的吧。
今天要聊的桥，可还真就是种出来的。它位于乞拉朋齐，是由当地的卡西族“种”出来的桥，而且还是双层桥。这种“种”出来的桥，非常结实，看上去就像是奇幻世界里的神奇之物。
乞拉朋齐是世界上公认的“雨极”。它每年有八个月是雨季，一年的降水量高达26461毫米（是北京全年降水量的3倍还多）。
由于当地湿热多雨的气候，使得这个地方几乎出门就是河，给人们的生活造成了很大困扰。复杂的地形环境以及落后的工程技术，使得他们不能像世界大多数地方那样造桥。
不过，在乞拉朋齐生长着很多的橡皮树（印度榕），它的树根非常的坚实，除了有初生根以外，它还会在树干某处长出次根。繁盛的根系使得橡皮树可以在乞拉朋齐这样恶劣的环境里茁壮生长。
当地人利用橡皮树的这一特点，在乞拉朋齐的河流之上搭建天然桥梁。人们在需要桥的地方，将挖成中空的槟榔树的树干横跨在河上方。然后引导橡皮树的根系往槟榔树做成的管子里长。
直到根系长到河对岸，遇到了河对岸的土壤，次生根就扎根了，慢慢的就能长成一座天然的树桥。整个过程持续多年，这种方法造出的桥堪称“天作之合”，这种树桥最多可以承载50个成年人同时通行。
树桥的缺点和优点同样明显，一座初具规模的树桥往往需要10-15年才能长成型。双层桥需要的时间则更久。不过，普通的桥梁会随着使用时间增加而遇到老化等问题，树桥则相反，它的时间越长，桥体越结实。并且只要树还活着，树桥就始终在成长和自我修复。
这样的双层桥有没有让你产生想上去走走的想法呢？除了这座双层桥之外，乞拉朋齐还有很多的树桥，据当地人称，这里最古老的树桥已经使用了超过500年，现在再看这座桥，是不是有点佩服当地人的智慧了呢。
(2017-10-06)
超跑密探今日探案：奥迪R8
号外！号外！买灯送车啦，不要98，也不要998，只需200W就可以送一辆奥迪R8！
R8，一款令无数车迷心驰神往的梦幻跑车，虽然比它性能强悍，外观精美的跑车多得是，但还是令人始终对它有着情有独钟的感觉！那它的魅力到底来自自于哪里？
首先在外观方面，R8采用了全新的家族式前脸设计，全新矩形LED前车大灯，散发着科幻气息，而它蜂窝状的前进气格栅，则凸显功能性特征！两侧进气口增加碳纤维扰流板，车身线条刚毅，肌肉感强，圆润的尾部配备一个可伸缩的碳纤维尾翼扰流板，整车看上去，彰显了十足的运动气息！
内饰方面，采用真皮包裹和部分铝制、碳纤维材料嵌入。科幻的液晶显示屏和多功能的中央控制区，充满了战斗气息，平底化的方向盘，增添许多赛车的驾驶感受，整体望去，简约大方的设计，操作更方便，视觉更清爽！
由于车身采用大量的铝和碳纤维材料，使得车身重量降低，从而提高了40%抗扭强度。动力方面，将搭载5.2L V10发动机，最大输出功率可达540马力，百公里加速仅需3.2秒！如此一款外观犀利，动力强劲的奥迪R8，又怎能不叫人折服于它呢？
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(2017-07-10)
超跑密探今日探案：最美超跑轮毂
俗话说：好马配好鞍！一辆车，要想在人群中赚取更多的回头率，除了拥有一副帅气的外观之外，轮毂同样重要。就如同欣赏一位街边路过的美女，从头看到脚，有一处装扮的不到位，就有可能对其大打折扣！那么对于一辆身价高昂，颜值爆表的超跑而言，都拥有着怎样一副轮毂呢？下面就由密探君带大家一起来欣赏一下吧！
Top8阿斯顿马丁DBS：采用PUR Wheels出品，型号9INE的“Y”字型轮毂，前21寸，后21寸，由玫瑰金与亮光黑搭配，动感十足啊！
Top7帕加尼Huryra： ADV1轮毂品牌，采用钛合金材质，红色涂装搭配铆钉装饰，视觉效果十分震撼。前20寸，后20寸。可以承受帕加尼Huryra最高时速370km/h！
Top6科尼塞克CCXR Trevita：采用碳纤维打造的轮毂，结构设计难度很大。造型有种太阳神的感觉，前19寸，后20寸。
Top5法拉利458：采用Vellano轮毂，前20寸，后20寸。白色的轮辋搭配黑色轮胎，采用花瓣式造型，看上去非常抢眼，与法拉利458的白色外观完美匹配！
Top4兰博基尼大牛：采用Vellano轮毂，双色刀锋状。立体感知足，视觉效果十分凶悍。前20寸，后21寸。
Top3保时捷918：标准版是锻造铝材质，选配版是锻造镁合金轮毂，前20寸，后21寸，选配版的锻造镁轮毂售价是519300元，这价格够我买好几台车的钱了！
Top2布加迪Chiron：与米其林合作研发 ，前20寸，后21寸的轮毂被一种新型轮胎包裹，其目的：增加接触面，更好的掌控高达420km/h的速度！
Top1奥迪R8：2017款定制车型，在《最终幻想15》电影中亮相，采用《最终幻想15》主题车身拉花，搭配暗黑色车漆，再加上这款定制版的轮毂简直骚到极致！
看到这么多美轮美奂的轮毂，密探君简直喜欢的不要不要滴，忍不住把自家的代步工具拿下来炫耀一下，各位大兄弟小姐妹们，你觉的能给我这车的轮毂打几分呢？
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以下为网友评论：
网友“奋斗”：轮毂越怪，死得越快。
(2017-07-24)
精彩视频见文章末尾↓↓↓
法拉利才几万块，宝马奔驰两三万就买到，世界最牛汽配城原来在中国
在中国，很多人特别是年青人都有一个拥有豪车的梦想。但是豪车高昂的费用让喜欢他们的人们望而却步。偶尔在街上看见一辆，也只有羡慕嫉妒一番。
其实拥有一辆豪车没那么难，只要你到我国陈田去逛一圈。陈田村位于广州市的一条国道边上，这里号称国内最大的汽车配件改装修理市场。基本上所有车型的配件都可以在这里找到，大多数都是从报废车或者走私车身上拆解下来的。
简单的没意思，比如一些较为冷门的国外进口车型，在陈田也可以轻松为你改装。只要你想要达到什么样的效果，连车头整个换掉都是没问题的。基本上是问题出在哪里就能解决哪里的问题。
而且这里的改装车价格也十分便宜，在4S店可能要20万的严重维修，在这里绝对不会超过2万元。据说有人花了几万元掏了一辆很破旧的二手保时捷，他拉到成田来改装，结果一下子变废为宝，捡了个大便宜。总之只要你兜里有钱，想要什么样的车都能给你组装好，这里出过太多报废车起死回生的故事。当然，这样的车再好也只能偷偷开开，这样的车是无法办理到任何牌照的。
(2017-10-06)
生活不止眼前的苟且还有内心的洪荒之力这是一款冷的不能再冷的车了但偏偏有人喜欢那独特的感觉像许巍半摇滚半温暖半偏激半执着半文艺半青年对于奢侈品每个人有不同的定位但你从一无所有到通过自己的努力拥有那感觉才是真正的奢侈记得在2010年偶尔在一次车展中看了奥迪敞篷当时一直是去欣赏奥迪的偶见一敞篷车犹如游园惊梦一样但当时的囊中羞涩只能暗恋偶尔怀念故事还没有开始就已经结束犹如初见的懵懂的男女一样每个眼缘其实都有故事只是缘深缘浅的问题当时那一眼之后造就了以后无数个日日夜夜对这车的关注新款的发布细节的改变动力的提升价格的浮动
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生活虽然平凡但平凡的世界有些东西还是值得你去追求的虽然你现在不会拥有哪怕老了不曾拥有但就怕没有思想当时我就是抱着这种思想欣赏一切美得东西所以庆幸老天对我不薄起码没有让我的生活平淡如水内心一直有个东西在牵引着我等所有的生活都开始安稳下来的时候内心那燥热的心又开始不安起来了管它的世俗去它的偏见自己活在自己的世界最好人活一世努力追求自己想要的一切个人觉得有时候并不是敞篷是怎么拉风而是对生活的态度对精致生活的追求很多人说买敞篷车是如此的拉风记住你在看风景风景也在看你当你说这话的时候拥有者在思想上面已经甩你几条街了那是对现实生活的不妥协不按常人的生活态度来活一般买敞篷车都是家里有硬顶车富二代除外家里没有硬顶敞篷还是有很多的不便之处所以才觉得稀有才会有品质才会奢侈 -毕竟生活还是柴米油盐哪有那么多马尔代夫让你游所以家里第一辆车就是非常实用的宝马五系商居二用性能卓越宝马五系沉稳四平八稳瞬间提速能力强指哪打哪但方向盘比车还沉稳奥迪A 5浮夸但不做作内饰精致驾驶模式温柔如水柔情意意但动力模式有如猛虎下山有如青岛的排水系统秉承德国人严谨的风格释放自己的洪荒之力
(2017-07-18)
敞篷跑车不管开到哪里都足够吸引眼球，谁不想拥有一款敞篷跑车呢？但敞篷跑车的价格却是很多人都没法承受的，尤其是奔驰宝马一类的。
其实好车牌当中也有中档的跑车，30万以内能买辆奥迪敞篷你信吗？
其实在国内便宜的敞篷车并不算少，比如说宝马2系、甲壳虫、MINIROADSTER都有敞篷版车。
这些车虽说性价比一般，但其实它们的售价并不昂贵，甚至说是平易近人也不为过。所以说，其实敞篷车离我们并不遥远，只是目前国内消费敞篷车的用户偏少而已。
奥迪A3也有敞篷版？没错，尽管国产的一汽大众奥迪A3凭借低廉的价格烂了大街，这款A3 Cabreiolet还是一台十足的吸睛利器。因为敞篷车走到哪里都会是焦点！
外观方面A3 Cabreiolet还是奥迪品牌的家族设计，小巧的车身比起老大哥们多了一丝灵动（也多了一丝廉价感）。师出大众PQ35平台的奥迪Q3驾控品质绝对代表着欧洲紧凑级小车的最高水平。
全系EA888（1.8T和2.0T）的发动机算得上是大马拉小车了，按照奥迪的叫法45TFSI和40TFSI也绝对不是唬人！变速箱是6速Tiptronic湿式双离合，而不是国内“臭名昭著”的7速干式双离合DQ380。
全新奥迪A3Cabriole是继A3三门掀背、五门掀背和四门轿车版之后推出的第四款车型，这款尾标为40TFSI的1.8T全新奥迪A3敞篷版车型，在前脸上继承了家族设计风格，并没有什么亮点，但让人无法抗拒的是这块显眼的黑色顶篷。
据了解，奥迪A3Cabriolet的软顶篷能在时速50km/h以下进行顶篷打开/关闭，并且整个过程只需短短的18秒。
这款车造型比例比其他版本更显精致。短小低矮的车身，配合宽体敞篷设计，给人时尚活力的视觉感受。由于是双门敞篷设计，因此和A3其他版本相比车门会显得更加修长。
外后视镜设置在车门肩线下方，由车头延伸至车尾的锋利车身线条搭配"楔形"的光影效果，让奥迪A3Cabriolet更显动感时尚。扁平、宽阔、紧凑的车身比例让车款车看上去极具跑车范。
内饰方面：新车也基本上采用了三厢版的设计，仅仅是方向盘换为了底部平直的三辐式运动方向盘。新车采用四座位布局以保证实用性。其软顶敞篷能够在50km/h时速下在18秒内完成顶篷的开启和关闭。
动力方面：作为A3系列的衍生车型，新车将与全新奥迪A3共享动力系统，包括1.4TFSI、1.8TFSI、2.0TDI等多款发动机。
其中，1.8TSI车型配备的是7速S tronic变速箱，1.4TSI以及2.0TDI车型则配备6速手动变速箱，同时新车还有quattro四驱系统能够配备。此次，首批在国内上市的A3 Cabriolet 40 TFSI车型搭载一台1.8TFSI发动机，最大功率180马力，峰值扭矩250牛·米。
这款车的性价比在中低端跑车当中算的上良心了，一款奥迪敞篷，只要二十几万，还奢求什么呢？
(2017-09-27)
奥迪R8本身是比较帅的跑车，而它的敞篷版本也更加帅。性能上，奥迪R8 Spyder稍微比普通版本弱那么一丁点，毕竟车重上有所增加，但对于它的车主，这并不是问题，因为它们可以享受别人的注目。
奥迪R8Spyder
售价：235.80万元
定位：跑车
长宽高：4426*1940*1255mm
轴距：2650mm
发动机：5.2L V10自然吸气发动机
变速箱：7速双离合变速箱
驱动方式：中置四驱
四驱形式：全时四驱
中央差速器结构：多片离合器
前悬架类型：双横臂式独立悬架
后悬架类型：双横臂式独立悬架
前轮胎规格：245/30 R20
后轮胎规格：305/30 R20
发动机参数：最大功率540马力/7800rpm，峰值扭矩540牛·米/6500rpm
0-100km/h加速时间：3.6秒
最高车速：318km/h
(2017-09-01)
在冷兵器时代，城墙无疑是国家最重要的防御工事，其坚固与否，不只体现着王权的威仪，更直接关系到社稷的安危，所以其工程质量始终被视为头等大事，丝毫不敢懈怠。然而，沧桑变幻，曾经一时雄奇伟岸的城墙，大多都没能经受得住岁月的检验，最终湮灭于战火或风雨中。
但是南京明城墙却是个例外，这道由朱元璋亲自监理的城墙，不仅是当时世界上最长的城墙，也是迄今世界上最坚固的城墙之一，历经600多年风雨而未倒，直到今天依然固若金汤。
南京明城墙
朱元璋在没有统一中国之前，听从谋士朱升“广积粮、高筑墙”的建议，就开始大规模修建城墙，以保证自己根据地的安全。由于南京地处雨水丰沛的江南，河湾如织，地段或山石嶙峋、或低洼松软，为此朱元璋决定不再使用原来的夯土或土石混合方式，而是采用砖石结合的方式。
但这个工程太巨大了，据初步估算要耗费数亿块城砖，南京一地远远不能解决，要分别由长江中、下游的江苏、江西、安徽甚至湖南、湖北等32府148个州县共同承担，还包括军队卫、所和工部营缮司等也要承担制坯、烧造的任务。
烧制城砖的土性多样不一，再加上朱元璋又担心铸造墙砖的官吏偷工减料，中饱私囊，朱元璋想了一个保证城砖质量的办法。他下令各地府、州、县地方官员，以及县以下里、甲的基层组织负责人（总甲、甲首、小甲），直至造砖人夫、烧砖窑匠均需在砖上留下姓名，以便验收时对不合格的城砖追究制砖人的责任，甚至杀头。
明城墙上的铭文
朱元璋那脾气是说到做到，无论官员还是工匠谁也不想掉脑袋，只能在质量上严格把关。其中仅中华门的兴建就前后历时21年，直到今天依然坚固。 直到今天，这些墙砖上的名字还依稀可辨。朱元璋发明的这种严酷的“责任制”，保证了南京明城墙建造过程中的高质量。
南京中华门
朱元璋不仅打仗行，管人行，这质量管理也抓的好，他实行的这个质量追踪制度估计是在世界范围内最早的了。以后北京等地修城墙、宫殿依然延续了这种做法。现在我们也有质量追踪制度，要是能有朱元璋这力度，估计啥事也解决了！
以下为网友评论：
网友“万物流苏”：可惜了北京城。
(2017-09-30)
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