去店里看车一个是因为有活动，还有就是这辆车的颜值，而且jeep这辆车的品牌也是我很喜欢的，毕竟越野鼻祖，第二就是动力方面还是不错的，新的指南者对于整辆车的驾驶快感肯定是有所提升的，驾驶起来更加的流畅。这辆车感觉1.3T更加的适合城市内驾驶，跑山路的话动力可能稍微差一点。反正对于现在的年轻人来说完全够用了，车里的音响也配备的很好，是beats的，适合喜欢听音乐的年轻人。
总体来说，这辆车感觉设计的感觉更加适合现在的年轻人使用。
第一关上的靖边楼相连着老龙头，其实都是通着的很长一段围墙，墙上走人墙下开车。进了俩大俩小的石拱门徒步走很远才到正门，途经长城博物馆，山海关小吃街，然后门票进去一个斜坡是到城墙上相隔很远的几个靖边楼，走起来不累，上面可见远处群山环抱，每走一段就变化山景，像当年爬八达岭，俯瞰瓮城和下面水池造景古朴典雅，很适合拍电影。如果一直顺城墙不停向南走就到老龙头了，这么远一段路走起来都辛苦，更别说当年修筑是损耗多少人力物力。第一关的海拔不高平地起墙还不算爬山，城墙沿耳朵形状折回下坡。出了第一关可以在第一关围起的方圆几公里内城坐观光车感受下（有自行车这些是不用花钱的），钟鼓楼，王家大院等民居。
钟鼓楼说是上去可以东南西北四方向眺望古城全貌，上去后才发现比我想的视点低很多，我还得踮起脚看，还都是房顶层层叠叠看不见街道走向，背面古城尽头掩映在连绵群山下格局方方正正，很有大理古城风采，每条街的中轴路风光还是尽收眼底。“唐会”“花生糕”的牌坊旗子打花生作坊的青铜民俗塑各种再现当年繁茂的山海关生活风貌。
满园的秋色关不住，非常漂亮。还在海边捡了很多小贝壳，完美的一天。
