冬奥会各场馆车辆运行有序 是谁披着厚厚的雪在坚守?

昨天,瑞雪降京城,为北京冬奥会增添了一笔重重的冰雪气氛。面对大雪,各个场馆的志愿者,仍坚守岗位、冒雪服务,保障了各环节、各竞赛场馆的有序运行。

冬奥会各场馆车辆运行有序 是谁披着厚厚的雪在坚守?

缩短时长 换岗频率翻倍

早上7时,北京冬奥会主媒体中心外一片雪白。在前往竞赛场馆的交通站点上,志愿者正在工作着。

上下车引导、指路、解答咨询……这些都是志愿者的工作内容。“之前我们是30分钟或45分钟才轮换一班,但今天20分钟一班。”来自中国科学院大学的大四学生志愿者彭逸杰说,为了提高服务效率和保证志愿者的身体健康,在每天8小时总服务时长不变的情况下,大家换岗的频率更高了。

冬奥会主媒体中心志愿者经理刘伟告诉记者,主媒体中心工作在户外的交通志愿者有70多人。不管什么天气,志愿者的服务标准都是统一的。“我们提高换岗频率,也是怕大家冻着了。不过今早,由于路况问题,班车比平时稍微迟了点,现场的夜班志愿者也一直坚守到8点左右完成衔接后,才安心回到驻地。”

随需出车 增加备车数量

下雪天,交通是个问题,如何保证班车的准点率?主媒体中心作为服务三大赛区的一个重要交通枢纽,一共有40条班车路线。为了保证班车的准点,现场志愿者也时时紧盯站台情况,与班车场站沟通。

彭逸杰和其他志愿者一样,在轮值的时候,手里总会握着一个对讲机。一旦看到某条线路站台的乘客多了,就会立即呼叫公交车进站。如果乘客少,他们将临时安排乘客先在室内休息。

“我们的班车站位有22个,共有4个车队保障,分布在3个公交场站。考虑到每次轮换,基本10个人同时在岗,每个志愿者要负责两到三个站位。”主媒体中心交通服务副经理张亦啸说。面对大雪天气,志愿者和场馆调度室建立了呼叫机制。为了保证发往各个场馆的线路有序正常,仅重点线路的备车就有5到7辆,最多可同时调度5到7辆班车。到其他竞赛场馆的备车同样也有不少。

暖心保障 调配54箱暖贴

即使是20分钟左右一轮换,志愿者在室外坚守岗位也会感到寒冷。为此,主媒体中心和“冰立方”志愿者团队都向户外志愿者派发了“暖宝宝”。

“以前,暖贴可以说是激励物资,不是标准配置,但今天是每个人都必须要贴上。”志愿者彭逸杰说,拿到暖宝宝后,在岗位上工作心里也十分温暖。冬奥会主媒体中心志愿者经理刘伟介绍,一早起来,团队就调配了54箱共5400片暖贴给到户外志愿者。“交通志愿者很辛苦,必须优先保障户外志愿者。”

“冰立方”是竞赛场馆,不仅有户外交通志愿者,还有不少赛事服务志愿者。大雪天气下,每个户外工作的志愿者都收到了“暖宝宝”。户外志愿者还可以在轮换岗位时到场内取暖。

冬奥志愿者工作人员保障运营侧记

能帮到他们,觉得特别有意义

昨天,面对大雪,北京冬奥会志愿者们坚守在各自的岗位上。“雪很大,是挺冷的,但是能用我们的努力帮助到参与冬奥会的人,就觉得特别有意义。”志愿者们纷纷表示。

雪中一站6个半小时

清晨6时,负责北京冬奥会主媒体中心媒体班车引导工作的志愿者们就从酒店出发了。

“特地多穿了两件衣服,把最不怕雪的帽子也戴好了,因为一会要在雪中站挺长时间的。”一位志愿者对记者说。按照工作流程,这些志愿者在早上7时准时到岗,然后要到下午1时30分才会轮岗。这意味着,他们要在雪中站6个半小时。

早上7时,来到媒体班车站前,志愿者们一一分散站开,一天忙碌的工作开始了。志愿者们的主要工作是帮助记者确认需要乘坐的班车车次和时间。因为雪一直在下,班车停靠站的地面都被厚厚的积雪掩盖,上面原本清楚的排队线和班车号码都被掩盖住了,这让不少本来已经熟悉了班车路线的记者变得不确定起来。于是,志愿者们也明显比前几天忙碌得多。

虽然工作忙碌、天气寒冷,但志愿者的脸上永远都带着微笑。“能帮助到他们,觉得特别有意义。”志愿者们笑着说。

为大家清扫出一条路

不到8时,记者所在的媒体酒店的工作人员已经在室外的班车上车点和停车场忙碌起来。

“昨晚就已经提前通知我们了,随时做好准备,因为要下雪,必须做好班车点的清扫任务。不能让大家滑倒。”负责打扫的酒店工作人员说。

一大早,大家纷纷赶到了酒店。负责清扫的志愿者第一件事就是把一块毯子放在上班车的地方:“这里最容易滑倒,放一块毯子可以让大家跺跺脚,不容易滑倒。”

之后,大家开始用扫把清扫积雪,但速度太慢。此时,有人看到了放在一旁的大板子,建议用来当铲雪板。于是大家一起合作,有人负责路面细节,有人负责大面清扫,扫雪速度明显加快了。

地面清扫出来了,可漫天的大雪还没有停下来的意思。半个小时后,大家再次冲入雪中,重新开始清扫起来。

“能让来北京参加和采访冬奥会的人们看到北京的大雪,我觉得特别好。”志愿者笑着说。

来源:北京晚报 记者 李戈 王笑笑 李松林 李立 柳爽 刘平

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