3月25日,有业内人士透露,前造车新势力拜腾汽车首席执行官兼联合创始人戴雷,将赴恒大汽车任职。
戴雷在职期间,拜腾以胡乱烧钱广受诟病;创业4年,去年六月下旬,拜腾中国区终于还是烧到停止运营了,虽然到了8月又爆出消息要改名“盛腾”重启,但是终究还是留不住戴雷。2020年10月,戴雷正式从拜腾离职。
而另一边厢,恒大汽车自去年8月公布恒驰123456共6款车(模)后,今年2月上旬,官方账号又发布了恒驰789三款车的视频,但无疑都只是静态模型。至今虽然一辆车都没卖出,但是恒驰已经对外公布了9款车(模),就凭借9款车(模),恒大汽车市值一度突破6000亿。
如今,擅长烧钱的戴雷加盟擅长圈钱的恒大,看起来就像是“姣婆遇上脂粉客”,又像是“以毒攻毒”,最终会是戴雷先把恒大烧光,还是恒大在拜腾的烧钱式造车下反而奋发图强造出真车了呢?我们吃瓜以待。
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