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2020年频频刷爆朋友圈长城汽车究竟为什么这么火?

由 司徒元基 发布于 科技

从2020年的收官业绩来看,长城汽车这场变革无疑是成功的。2020年12月,长城汽车共销售新车150,109辆,同比增长幅度高达41.6%,环比增长3.4%。可以说,在外部环境充满不确定性的一年中,长城汽车能实现如此市场业绩表现,是创变向上所带来的逆势新生。

而从2020年全年销量来看,长城汽车更是以1,111,598辆的成绩,实现了同比劲增4.8%。这意味着,长城汽车不仅连续第五年突破百万销量,更超过102万辆的年度销量目标,目标完成率高达109%。

能在逆境之中不降反升,并且成功完成年初设定的销量目标,长城汽车2020年以来的转型变革可谓是成效显著。去年7月,通过审视自身与未来发展,长城汽车以特别微电影《长城汽车挺得过明年吗?》发起生死思辨,并发布内部公开信,提出向“全球化科技出行公司”转型。在“以用户为中心”核心理念推动下,长城汽车在组织机制、企业文化、营销创新等多方面持续变革,企业运行效率与质量快速提升。

在这个过程中,长城汽车从体制、机制、人才、产品等诸多方面进行了大刀阔斧的转变。其中,长城汽车以“一车一品牌一公司”为理念,不断创新组织机制,使车型、品牌成为直面用户的“创业公司”。

与此同时,长城汽车还成立了企业数字化中心和产品数字化中心,以用户为中心推进数字化转型,目前已构建起三大核心能力:打造了汽车行业第一个集团级中台,建立用户全生命周期管理体系,建立汽车、服务、营销数据三位一体,并首创汽车行业“三智融合”研发理念、用户和产品双轮驱动模式以及汽车行业DOCK硬件生态模式。

而在经营管理层,长城汽车推行“轮值总裁”模式,统筹协调资源;加速执行轮岗机制、完善考核与评价机制,令长城汽车更开放、更高效、更具吸引力。与此同时,全面企业文化的焕新也带来了新长城、新风向。

值得肯定的是,面对行业变局,在积极变革的同时,长城汽车不仅保持战略定力持续深耕核心科技,更全面深化全球研产销体系布局,而这一切的最终目标,则是长城汽车要从传统汽车向全球化科技出行公司转型,以面对红利褪去后更残酷的市场竞争。