易车讯 备受瞩目的特斯拉电池日即将在北京时间9月23日的凌晨举办，作为电动车领域的领跑者，特斯拉也将会在电池日带来重大的新闻，结合此前的新闻，我们预测将会有一下几点值得密切关注。
看点一：
特斯拉可能将宣布开始制造自己的电池（Project Roadrunner）。该电池将比特斯拉Model 3和Model Y中使用的2170规格（直径21mm长度70mm）电池更大，据悉可能直径会达到54mm，也就是未来特斯拉电池代号将是54XX。如果特斯拉已经解决了大体积电池的散热问题，那么新电池将带来更低的成本。
看点二：
电池化学性能的改变。特斯拉可能会增加电池阳极中的硅以增加能量密度，当然存在的疑问是密度增加多少而不损害电池寿命？另外，还可能会减少阴极中的钴的使用。钴价格昂贵、稀缺。马斯克两年前宣布，他们的下一代电池中将不含钴。这很可能是他们将在电池日宣布的下一代电池。
看点三：
重磅的百万英里电池。据称，宁德时代与特斯拉合作了该项目，宁德时代本月初表示，已经准备好制造一个足以行驶124万英里（约200万公里）的电池。这也将是改变电动车行业的重磅技术，据传将在这次电池日正式宣布。
看点四：
干电池技术。特斯拉去年收购了Maxwell Technologies科技公司的干电池电极技术。这项电池技术可以提高密度，并且可以将制造电池所需的空间减少16倍。由于特斯拉持有这家公司以及其技术，这可以降低10％～20％以上的成本。
看点五：
可能会提及新的电池组封装技术。这种电池解决方案意味着单个电芯无需将放入模块中再将其放入电池组中。特别是如果电芯单元较大，则可以省除一步封装步骤，马斯克表示十年前就打算这样做，他表示特斯拉将来不需要这些模块。
看点六：
更快的充电技术。充电速度是说服传统内燃机用户转向电动汽车至关重要的因素。特斯拉已将V3充电从90kW提升到250kW。马斯克曾经承诺Cybertrack皮卡车的充电率将超过250kW，也许明天就是宣布这项技术的时候。
看点七：
Plaid动力总成。适用于Model S、X以及Roadster的Plaid动力总成也可能在明天宣布。在明天的电池日上宣布的话，应该会比单独为此开发布会带来更多的关注度，这项特斯拉想要凭借Plaid动力总成在纯电性能车领域占据一席之地的技术，也将有大概率在明天露面。
看点八：
供应商的关系。我们还不确认特斯拉是否会自产电池，以及自产电池的装车量。以及采用自产电池之后，特斯拉是否会减少对松下、宁德时代或LG电池的采购。如果特斯拉没有宣布，也不排除会有记者对此发问。
看点九：
特斯拉计划到2030年将电池产量每年增加50倍至2兆瓦时。电池技术的更新将直接影响到特斯拉的计划是有的放矢还是放空话，在电池日上特斯拉是否会对此给出具体计划的细节和精确的时间点。
以上便是这次特斯拉电池日最有可能，也最令人期待的几个重磅技术看点，至于到底会实现多少，答案要等到明天早上揭晓。请关注易车，将第一时间带来有关特斯拉电池日的报道。